近日，新能源汽车行业迎来了一系列重大动态，其中包括FF推出新品牌Faraday X，定位2到5万美元市场，以及蔚来全新品牌乐道的首款车型乐道L60正式上市的消息。同时，深蓝S07交付延迟问题也引起了广泛关注，而中国商务部部长王文涛则在比利时布鲁塞尔主持召开了中欧电动汽车产业链企业座谈会，讨论欧盟对华电动汽车反补贴案的问题。此外，比亚迪成功拿下了腾势100%的股权，标志着腾势从合资变为自主车企。

全球共享智能电动出行生态公司Faraday Future（简称FF）宣布将推出第二品牌Faraday X（简称FX），计划通过全民参与定义的方式推出首批两款产品，价格区间预计为2-5万美元。首批FX车型为FX 5（预计售价2-3万美元）和FX 6（预计售价3-5万美元），提供两种动力系统：增程AIEV和纯电AIEV，目标是在2025年底开始生产。FX品牌的Slogan是：“共创，让每个人都能拥有一台AIEV”。FF希望通过FX的“开源开放、全民定义、共创共享”等五大举措，将应用在价格30万美元FF 91上的技术应用到3万美元价格的FX产品上，打造出“两倍性能、一半价格”的爆款AIEV。

9月19日，蔚来全新品牌乐道的首款车型——乐道L60正式上市。新车定位家庭智能电动SUV，标准续航60kWh，售价20.69万元；长续航85kWh，售价23.59万元。如采用BaaS电池租用服务，L60价格低至14.99万，电池租用月费最低只需599元。次日，蔚来董事长李斌在交流会上谈及乐道订单情况时表示，服务器在扩容5倍后还是有点卡，不过蔚来惯例不发订单数，总之就是一句话，爆单，明年3月产能为3万辆/月。蔚来希望在今年12月份乐道L60能达到1万辆的交付，到明年能达到单月2万辆的交付量。

9月18日消息，深蓝汽车CEO邓承浩在社交媒体上就深蓝S07交付延迟问题向用户进行了回应。邓承浩表示：由于生产进度正在努力追赶订单进度，可能会有部分订单出现交付延误。他承诺，9月15日前锁单的用户将在本月全部上线生产，而9月15日后锁单的用户预计将在十月初开始生产。对于可能出现的延期交付，公司将提供相应的补偿。邓承浩还透露，为了加快交付速度，深蓝汽车的南京工厂将在本月底启动双班制，并在国庆节期间继续生产，以确保订单能够尽快交付给用户。

当地时间9月18日，中国商务部部长王文涛在比利时布鲁塞尔主持召开中欧电动汽车产业链企业座谈会，围绕妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案、持续深化中欧电动汽车产业链合作等进行交流。王文涛表示，合作对中欧汽车产业发展至关重要。中欧汽车产业合作40年，成果丰硕，深度交融，已经形成“你中有我，我中有你”的合作格局。欧盟对华电动汽车反补贴调查合理性、合规性和公正性引发广泛质疑。欧方此举不仅将阻碍中欧汽车产业合作，打击中国企业赴欧投资信心，也会严重影响全球应对气变合作，更将严重损害以世贸组织规则为基础的多边贸易秩序。

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