目前宝马5系车型中已推出ActiveHybrid 5混动车型，而随着新能源汽车逐渐成为一种趋势，宝马还将在华投产一款5系插电混动版车型。近日，华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生在接受采访时表示：在混合动力方面宝马已推出了3系、5系和7系混动车型，我们在2011年上海车展就已推出5系插电混动版车型，而未来这款车型将引入国产。此外，通过对宝马5系插电混动车型的海外报道进行整理发现，新车百公里油耗仅为2.6升。
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宝马5系
宝马5系插电混动版车型将引入国产
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宝马5系
早在2011年上海车展上宝马5系插电混动版车型已与消费者见面，华晨宝马总裁兼首席执行官康思远先生表示：”这款插电式混合动力原型车是宝马在中国电动车战略的重要组成部分，也是宝马加大本地研发和本地化力度的成果，充分体现了我们‘中国源，为中国’的新能源车战略以及我们对中国未来的承诺。”新车将有望在未来国产，国产后售价将大幅降低。
新车百公里油耗最低仅2.6L
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宝马5系插电混动版动力系统
宝马5系插电混动版在外形上与现款5系保持一致，不同之处就在动力系统上。新车预计将搭载宝马TwinPower涡轮增压技术发动机，最大功率达157kw，与之配合的是一台最大功率68kw的电动机，并匹配7速或8速的手自一体变速箱，在动力上完全满足消费者对于这个级别车型的需求。
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宝马5系插电混动版
对于混动车型来说，燃油经济性是衡量其竞争力的最重要标准之一，宝马5系插电混动车型在C级车这个级别中，百公里油耗范围为2.6-3.0升之间。新车在具备良好动力输出的同时，保持了优秀的燃油经济性，在与其他混动车型竞争中优势比较明显。
来源：网通社
作者：姜俊吉
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