11月26日，在郑州举行的宇通”睿控”技术发布会上，宇通新能源技术部副部长朱光海接受第一电动作者采访时透露：”预计到2015年宇通混合动力和新能源客车销量将达到20%-30%的比重，大概2万辆。”

　　朱光海认为：”未来两年纯电动和插电式混合动力客车的销量应该会超过普通混合动力客车的销量，因为补贴已经明确了。”据了解，宇通节能与新能源客车从2010年开始，已在郑州、天津、杭州、昆明等54个城市销售5151台。其中2012年宇通节能与新能源客车销售1770辆，2013年2285台，在新能源非示范城市占据了40%的市场份额。

宇通”睿控”技术发布会现场

　　发布会现场，郑州公交负责人接受作者采访时表示，今年郑州公交将推广773辆插电式混合动力公交车，100辆换电模式的纯电动公交车，两外还有490辆混合动力的BRT公交车。而此前，郑州推广的节能与新能源公交车基本以普通混合动力为主。

　　此次宇通发布的”睿控”技术，实际上是宇通自己开发的新能源汽车驱动系统。宇通方面介绍，搭载睿控系统的车辆，由双电机控制，将具备纯电驱动和混合驱动两种模式，电机将取代传统客车变速箱，实现无级变速，可提升驾驶员和乘客的驾乘舒适性和可靠性。转向电动化和冷却电动化则分别通过先进的动态变频技术和电子风扇控制器做到能量的按需分配，从而避免能源浪费。

　　另外，睿控的节能控制最主要通过IST智能启停系统实现，由驱动电机和发动机共同驱动，可以保证车辆在起步、靠站、停车、滑行等功率需求较小时发动机停止工作，在功率需求较大时，发动机快速启动，从而使发动机的工作与否取决于实际需求，做到能量按需分配，从而不造成浪费。

　　宇通方面表示，在典型城市工况下，搭载睿控系统车辆的发动机50%以上时间处于停机状态,这也就可大幅降低燃料消耗和有害气体排放。同时，睿控的制动电动化功能，能在车辆减速滑行或刹车过程中，自动回收能量转化成电能储存起来重新释放。

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