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6月车型榜:时隔半年Model Y再夺冠,秦L、小米SU7、理想L6、问界M7暴涨

第一电动李艳娇

根据乘联会零售数据,6月中国汽车零售量176.7万辆,同比下降6.7%。其中,6月轿车市场零售量为78.9万辆,与上月持平,同比下滑12.1%;SUV市场零售量为89.4万辆,环比上涨5.8%,同比下滑1.4%;MPV市场零售量为8.4万辆,环比上涨7.7%,同比下滑5.6%。

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6月零售车型榜中,时隔半年,特斯拉Model Y再次夺冠。秦L销量高歌猛进,6月销量暴涨53倍,跻身榜单第15,而自家“兄弟”秦PLUS、驱逐舰05、宋Pro、宋PLUS、元PLUS、海豚6大爆款车销量均有所下滑。

与5月相比,比亚迪旗下6大爆款销量总体下降超2.1万辆,而秦L和海豹06(7,625辆)累计销量超2.5万辆。由此我们可以看出,这两款车给比亚迪带来的增量仅4000辆左右,这是否意味着比亚迪的做法顾此失彼,得不偿失呢?

理想L6和问界M7销量环比大幅上涨。其中前者销量首次突破2万辆,跻身榜单第八;得益于ultra的上市,后者销量有所回暖,再次上榜。

TOP20 轿车榜中,秦L首次进入前十,小米SU7销量环比暴涨65%,同样是首次上榜,位居第13。而连续三个月销量未过万的凯美瑞,6月销量环比大涨42%超1.2万辆,重回轿车榜。

TOP20 SUV榜中,得益于大幅降价促销,坦克300、本田CR-V和奔驰GLC销量环比大幅上涨,其中坦克300销量重回万辆,环比暴涨超1倍,排名上升21位至第18。

TOP10 MPV榜中,终端降价1.2万元的极狐考拉销量环比暴涨24倍,首次上榜跻身第7。传祺M6和奔腾NAT销量环比大涨62%,同样归功于终端大降价。

时隔半年Model Y再夺冠,秦L高歌猛进暴涨53倍 

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在6月中国汽车零售销量TOP20榜中,Model Y以超4.1万辆的零售量,超越秦PLUS再次夺冠。这是继去年12月后,Model Y再次夺冠。

新能源车占据14款,8款来自比亚迪。其中,备受业内关注的秦L高歌猛进,上市首个整月销量达到1.8万辆,环比暴涨53倍,跻身榜单第15,预计其7月将进入前十。

而受自家“兄弟”秦L的影响,比亚迪旗下6款热门车型秦PLUS、驱逐舰05、宋Pro、宋PLUS、元PLUS、海豚销量环比均有所下滑。其中秦PLUS销量环比大降超20%,排名下降一位至第二;同样,驱逐舰05销量环比大降21%,排名下降三位至第10;宋Pro和元PLUS也受到影响,前者销量环比下滑12.7%,跌出榜单前十至第12;后者销量环比下降3%,排名至第七。

除抢了自家“兄弟”的份额外,日产轩逸也受到秦L的影响,其6月销量环比大降近20%。

与之相反,理想L6和问界M7销量环比均大幅上涨。其中理想L6销量首次突破2万辆,环比暴涨84%,首次跻身榜单第八;得益于ultra的上市,问界M7销量有所回暖,6月销量达到1.7万辆,再次上榜跻身第16。

同比增幅来看,理想L6、秦L和问界M9成为汽车市场“最新黑马”。问界M7、驱逐舰05和海鸥销量实现翻倍暴涨,且问界M7销量环比暴涨近40倍。相反,宋Pro、AION Y、Model Y和Model 3销量同比均出现下滑。

燃油车品牌仅锋兰达和帕萨特销量同比实现上涨,而本田CR-V、朗逸、轩逸、速腾销量均同比下滑。

轿车TOP20榜:秦L进入前十,小米SU7暴涨65%超越奥迪A6L

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在轿车TOP20榜中,秦PLUS、海鸥和轩逸仍然是消费者最喜爱的三款轿车。

秦L销量环比暴涨53倍,首次上榜并进入前十,预计其7月将进入榜单前五;小米SU7销量环比暴涨65%,同样是首次上榜,位居第13,预计其7、8月可能进入前十。

秦L除了抢占自家“兄弟”——秦PLUS、驱逐舰05的市场份额外,还抢占了轩逸(-19%)、雅阁(-10.4%)等车型的份额。

9款新能源车上榜,其余11款车均为燃油车。凯美瑞、迈腾、奔驰E级、速腾、奥迪A6L销量环比均实现10%的上涨。其中,连续三个月销量未过万的凯美瑞,6月销量环比大涨42%超1.2万辆,重回轿车榜,位居第18。凯美瑞销量能重回万辆,第九代凯美瑞功不可没。今年3月上市的第九代凯美瑞,厂商指导价17.18-25.98万元,如今终端售价直接“蒸发”五六万,起售价降至12.01万元,这对于丰田来说,是从来没有过的体验。

与之相反,奔驰C级销量环比大降30%,排名下降12位至第20,若其销量持续下滑的话,7月可能跌落榜单。

SUV TOP20榜:理想L6、问界M7、坦克300暴涨

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在SUV TOP20榜中,Model Y、宋PLUS和元PLUS仍然是消费者最喜爱的三款SUV车型。

9款新能源车进入榜中,4款车来自比亚迪,受秦L的影响,宋Pro、宋PLUS、元PLUS、AION Y销量环比均出现下滑。而问界M7、理想L6销量环比暴涨超70%。

11款车为燃油车,包括日系车5款,德系车3款,本土车3款。其中坦克300销量再次过万,环比暴涨超1倍,再次进入前20。坦克300目前在部分地区降价优惠幅度还是非常惊人的,最高降价0.7万,最低起售价仅19.28万。

除了坦克300销量环比翻倍暴涨外,奔驰GLC、本田CR-V销量环比大涨超30%。其中,奔驰GLC销量环比大涨34%,排名上升8位至第14,其目前最高优惠13万元,最低起售价仅29.78万元,性价比相当高;得益于大幅降价5.3万元,本田CR-V销量环比大涨44.6%,排名上升8位至第九。

与之相反,威兰达、探岳销量环比均出现下滑。而长安CS75 plus、逍客落榜,取而代之的是坦克300和奔驰GLC上榜。

MPV TOP10榜:极狐考拉暴涨24倍,别克GL8大降22%

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在MPV TOP10榜中,腾势D9、赛那仍然是消费者最喜爱的两款MPV车型,稳居冠亚军。而曾经位居第三的别克GL8销量环比大降22%,排名下降2位至第五。

新能源车仅占据3款,其中极狐考拉销量环比暴涨24倍,首次上榜跻身第7。极狐取得如此成绩,主要得益于终端大幅降价1.2万元,目前最低起售价为11.98万元。

传祺M6和奔腾NAT销量均环比大涨62%,前者排名上升2位至第六,后者首次上榜居第10。目前传祺M6正在大幅降价,最高优惠幅度达到2万,最低起售价仅为9.98万;同样,奔腾NAT目前降价优惠的幅度非常惊人,最高优惠幅度可以达到5万,最低起售价仅为9.78万。

与之相反,别克GL8、奥德赛销量环比均出现大幅下滑。而曾在榜的传祺E8和五菱佳辰落榜,取而代之的是极狐考拉和奔腾NAT的上榜。

总体来看,6月,秦L、小米SU7、理想L6、问界M7、问界M9等车型是最大赢家。

展望未来,可以预见的是,秦L单月销量有望达到3万辆左右,冲进零售总榜前五;小米SU7单月销量有望超2万台,有希望冲进零售总榜前10;若ultra车型持续上涨,问界M7单月销量达到1.8万辆左右,有望冲进零售总榜前15;若问界M9销量保持在1.6万辆左右,其应该不会掉出前20。

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/237181

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