路透社5月17日消息，援引知情人士消息称，作为埃隆・马斯克战略转变的一部分，为推动全球自动驾驶系统的发展，特斯拉可能在中国境内处理数据。两名不愿透露姓名的知情人士表示，特斯拉正计划在中国建立一个数据中心，以训练更完全自主的自动驾驶车辆所需的算法。

特斯拉FSD入华，面临的一个重要问题就是数据中心建在哪。5月美联社的一篇报道表示：美国指责中国制造的电动汽车收集了司机及车辆状况等大量信息的同时，中国特斯拉企业也“日子不好过”。因为特斯拉的数据中心在美国，所以此举引发了担忧；在敏感路况地区，特斯拉车辆被限制过路，不少车主对此表示不满。而中美“车辆互不信任”是很现实的问题。不过美媒也提到，既然美国政府有理由怀疑中国汽车的安全性，那么中国也可以怀疑美国，这不存在太大问题。

此前，特斯拉一直在努力获得中国监管机构的批准，将其在中国电动汽车产生的数据转移到国外的数据中心以进行算法训练。4月28日，马斯克访华，传闻称马斯克访华目的就是寻求同中方高级官员会面，讨论在华推出全自动驾驶软件（FSD），并希望能获得将中国境内收集的汽车数据转移到国外以用于自动驾驶算法训练的许可。但是访华后，暂未完全批准其 FSD 在华全面落地的消息传出。政府高层说，中国“欢迎特斯拉在中国进行一些无人驾驶出租车测试”，并希望其“树立良好榜样”。在中国建立一个 FSD 开发数据中心，将需要特斯拉与中国伙伴达成合作。

此外，还有有知情人士透露，特斯拉已经与美国芯片巨头英伟达进行了谈判，双方正在讨论为中国数据中心购买图形处理器的问题。然而，由于美国制裁的影响，英伟达被禁止在中国销售其最先进芯片，这可能对特斯拉的计划构成阻碍。

有分析师表示：中国可以看作是自动驾驶技术的潜在发射台，自动驾驶可能会取得特斯拉上海超级工厂的成功。马斯克认为特斯拉的全自动驾驶系统可以很好地适应全球，但可以从针对特定国家/地区的培训中受益。报告援引上海咨询公司Automotive Foresightm的Yale Zhang表示：“如果特斯拉在中国推出FSD并利用中国数据进行算法训练，这对特斯拉来说绝对是一个里程碑。”

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