宝马首款电动车i3已在7月29日亮相，包括中国北京、英国伦敦、美国纽约三大城市同时见证了i3全球首发的时刻，而这也意味着宝马i3将率先在这三个国家和城市销售。近日，有部分欧洲媒体报道称”宝马i3在生产过程中遇到碳纤维材料粘合问题，导致生产被耽搁，将导致上市销售的时间推迟。”

　　对于宝马i3因上述问题导致的上市推迟是否会影响到中国市场上市时间，网通社与宝马中国相关负责人进行了沟通，对方表示：宝马i3的生产问题已经解决，在华的上市时间并未推迟中国市场将不受任何影响。此前宝马在中国北京进行了i3的全球同步首发仪式，联想集团总裁柳传志先生成为了宝马i3在中国的第一位车主。

　　宝马i3将于2014年上半年 在华上市

　　即将发布的i3车型目前已在宝马莱比锡(Leipzig)工厂进行投产，据悉宝马i3的生产都将按照计划正常推进。宝马i3车型包含多种创新技术，其车身整体框架都使用了碳纤维材料，这不仅在宝马品牌车型中而且在现售量产电动车中也还是首次使用。这使得该款电动车的整备质量仅为1195公斤，这将保证i3拥有更为出色的操控，以及更长的电池续航能力，i3在纯电动模式中电量充足的情况下可达到160公里。

　　i3是宝马电动车品牌"i"的首款车型，也是其进军电动车市场的重要战略武器。今年9月18日i3开始在宝马位于德国的莱比锡工厂组装，到今年9月底宝马已经生产了151辆i3供测试用。据悉，i3的售价为3.5万欧元，该车预计年产量为1.5万辆，其中2,000辆将投放到德国市场。而i3在中国市场的预售价将超过40万元。

　　由于新能源车型销售和售后的特殊性，即将于明年导入的宝马i系列首款车型i3，便将在国内开设5S店内进行销售及售后服务。康思远先生表示：5S店是一个综合的性质，需要综合考量不仅是评估经销商的建筑，还包括其他因素，比如经销商与当地社会的互动情况，对员工的福利和待遇等。相比4S店的而言，5S店也拥有”可持续发展”的特点，并符合经济、环境和社会三个方面达到可持续发展的标准，而新能源i3车型的续航特点也将充分结合5S这种”可持续发展”销售模式，来为消费者提供更完善的售后服务，此外5S店的建成也将有助于宝马i系列车型的全面发展。

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