【第一电动网】通用汽车公司首席执行官丹·埃克森近日表示,该公司将以凯迪拉克ELR增程式车型应对特斯拉的挑战。
埃克森说:”我认为目前美国消费者不会全部为纯电动汽车买单,沃蓝达的销量会越来越好,而且其亏损要少于特斯拉Model S。”
通用汽车公司首席执行官丹·埃克森(资料图片)
他补充道,”几乎所有的汽车初创公司都会失败,例如众所周知的菲斯科汽车公司(Fisker),没有人会记得这家公司,但是特斯拉却已建立起自己的电动汽车品牌,通用最终将其视为一个潜在行业竞争对手。”
埃克森向媒体透露,通用迎战特斯拉的杀手锏将是凯迪拉克(Cadillac),”凯迪拉克ELR增程式车型的上市时间大概是今年底或明年初,可以确定的是,这款车型能够和特斯拉的车型相匹敌,现在我们在为此而努力。”
凯迪拉克ELR增程式
埃克森的话不禁令人产生疑问:凯迪拉克ELR增程式是插电式混合动力车型,Model S是纯电动车型,两款车看上去似乎没有任何可比性,通常不会有人将它们归为同类车型。但是,如果凯迪拉克ELR增程式的纯电动模式续航里程达到200英里、价格达到70000美元,就具备了与Model S同样的基因,只有满足上述条件,才能与特斯拉抗衡。
当媒体问及关于下一代沃蓝达的上市时间,埃克森没有作答。
来源:第一电动网
作者:杨晓红
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