近日，又有两家车企拿到了L3级自动驾驶测试牌照，分别是深蓝和极狐。
12月21日，深蓝汽车发文称，于11月成功获得高快速路自动驾驶测试牌照，搭载L3级别自动驾驶功能的深蓝SL03也正式投入道路测试，测试地点则为重庆市的高快速路。
众所周知，重庆有着“8D魔幻城市”之称，道路错综复杂，车流量也很密集，则将对这辆的智驾水平提出严峻考验。
深蓝汽车的两款智驾车型已于今年11月量产上市，分别是S7i与SL03i，均搭载了DEEPAL AD高阶智能驾驶辅助。
此外，极狐汽车则于今天宣布获得北京首批L3自动驾驶测试牌照。
12月16日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室发布《北京市智能网联汽车政策先行区智能网联客运巴士道路测试、示范应用管理实施细则（试行）》，随后梅赛德斯-奔驰率先公布成为首批获批北京市有条件自动驾驶（L3级）高速公路道路测试牌照，而极狐也在首批的行列之中。
在刚刚结束的第一届中国智驾大赛中，参赛车型极狐阿尔法S HI给人留下了深刻的印象。
作为最早搭载NCA领航辅助的华为系选手，极狐阿尔法S HI在经历多次更新以及大量实际道路行驶数据累计的前提下，整体实力无疑十分强悍，变道、侧向避让、高速避障等能力都十分突出，在4站比赛中也是接管次数最少的车型。
特别的是，在最难的深圳站比赛中，面对长距离的施工占道场景也丝毫不慌，减速、变道、避障等动作一气呵成，完全不需要人工接管。虽然共出现4次压线，但每次系统也都可以很快自行调整过来。
极狐不仅拿到了两站分站冠军，还被评选为高速NOA总榜冠军，足以证明极狐的能力。
来源：第一电动网
作者：MANU
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