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召回200万辆后特斯拉OTA升级修复,但被指仍存在隐患

MANU

日前,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布公告,特斯拉自动驾驶问题召回2031220辆。

召回车型涉及2012-2023年款Model S、2016-2023年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y,是所有支持 Autosteer 自动辅助转向,即FSD 相关功能的车型。

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NHTSA从2021年8月起便对Autopilot 展开调查,发现特斯拉的自动驾驶系统存在缺陷,无法确保驾驶员在开启自动驾驶后,仍然时刻保持专注。

特斯拉方面则是进行了2023.44.30 版本更新,通过OTA升级来提高视觉警报的显著性,并将原本轻按两下操纵杆激活自动驾驶的操作更改为轻按一下。

但是美国《消费者报告》杂志却发表评估报告称,特斯拉提供的修复措施不够充分,该功能仍容易被驾驶员“滥用”。他们举例称,当车内监控驾驶员的摄像头被遮挡后,Autopilot 仍然可以开启。此外,当驾驶员选择自己接管车辆时,Autopilot 会像以前一样直接断开,而不是支持“协同转向”功能。

《消费者报告》的安全政策副主任威廉·华莱士表示,特斯拉“至少在5年前”就应该对 Autopilot 发起全面且广泛的召回,这种拖延“不可接受”。

来源:第一电动网

作者:MANU

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/214636

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