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两种设计风格 荣威D7将于11月8日上市

车质网 王雨

日前,编辑从国内媒体获悉,荣威D7将于11月8日上市。新车定位中大型轿车,将推出EV版和DMH混动版两种版本车型。其中纯电动版车型将提供两种续航版本分别为510km和610km;DMH混动版综合续航里程为1400km。

两种设计风格 荣威D7将于11月8日上市

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荣威D7在外观方面根据动力的不同,设计也有明显区分。荣威D7 EV前脸采用分体式大灯造型,整体更具未来感,加持封闭式的前格栅设计,视觉效果简约优雅,辨识度颇高;荣威D7 DMH混动则采用了常规的大灯设计,不过灯腔内造型足够精致个性,搭配底部贯穿式的黑色散热口,有效拓宽了视觉宽度。

两种设计风格 荣威D7将于11月8日上市

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车身侧面各自也拥有不同的元素,其中EV版车型采用了隐藏式门把手,而DMH混动版车型采用常规的门把手设计,两种风格你更喜欢哪一个呢?尾部方面,两款车型造型均为简约设计,搭配贯穿式LED灯带,辨识度有显著提升。

两种设计风格 荣威D7将于11月8日上市

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内饰方面,新车采用了云宿座舱设计理念,中控台平直柔和的线条搭配双色设计,大幅提升了车内的档次感与品质感。同时车内大量材质均为皮革或软质包裹,拥有不错的触感,视觉上也更为高级。在座椅方面,新车还融入了菱形纹元素进行点缀,增加车辆的高级感。车内采用了双12.3英寸的大联屏,同时还有星河deco设计,车机内置全新斑马智行车机系统,可以有更高效的沟通。

两种设计风格 荣威D7将于11月8日上市

动力方面,荣威D7 EV版车型诞生于上汽星云纯电专属平台,其搭载全新魔方电池,对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。动力方面,新车将搭载VGA六合一电机,最大功率为155kW;荣威D7 DMH混动版则搭载的混动专用发动机热效率大于43%,馈电油耗为4.3L/100km。在CLTC工况下,其纯电续航里程为125km,综合续航里程为1400km。有关新车的更多消息,车质网将持续关注并报道。

来源:车质网

作者:王雨

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/212832

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