【第一电动网】(编译 杨晓红)停产近一年的美国电动车制造商菲斯科一直在苦苦挣扎静候买家，至今仍未宣布破产，25日，德国Fritz Nol集团以2500万美元的报价向其发出收购邀约。

　　据AutoBild报道，总部位于法兰科福的德国Fritz Nol集团已经制定了关于菲斯科的重组计划。其中最大的一项计划是将其芬兰Valmet的代工生产转移至美国，可能是菲斯科位于特拉华州的威尔明顿工厂，这家工厂原本是菲斯科用于生产第二款车型Atlantic的工厂。Fritz Nol的这一计划显然物有所值，因为菲斯科购买这家前通用工厂最初花费了2000万美元。

卡玛跑车

　　这家德国公司出价2500万美元收购菲斯科，如果收购成功，Fritz Nol将卡玛(Karmas)的产量目标定为2500辆，然后再增加菲斯科Surf shooting brake跑车和Sunset敞篷车型。

Sunset敞篷车

Surf shooting brake跑车

　　5月22日，中国最大的汽车零部件制造商万向集团联合豪华跑车改装企业VL汽车公司报价2000万美元收购菲斯科。　VL是一家汽车改装企业，由前通用汽车元老鲍勃·鲁兹(Bob Lutz)携手实业家Gilbert Villereal创建，其用来改装的原型车就是菲斯科Karma。在今年1月的北美国际车展上，VL展出了美式跑车VL Destino，它是将Karma的电控系统换成目前雪佛兰V8发动机，原本的豪华电动车就变成了豪华汽油车。同时，菲斯科原CEO亨利科·菲斯科(Henrik Fisker)携手香港富商李嘉诚之子李泽楷也加入竞购。李泽楷早已是菲斯科的投资人兼股东，他希望通过偿还美国能源部1.71亿美元贷款的方式取得对菲斯科的控制权，同时计划支付2500万至3000万美元并购菲斯科。

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