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EV晨报 | 央行报告称经济有望延续好转态势;欧盟新电池法正式生效;杭州燃油出租车将收1元燃油附加费

Edwards

1、央行报告称经济有望延续好转态势

央行发布《2023年第二季度中国货币政策执行报告》,涉及货币政策、人民币汇率、房地产等重磅内容。报告指出,宏观经济有望延续好转态势,未来与金融数据将更加匹配。稳健的货币政策要精准有力,更好发挥货币政策工具的总量和结构双重功能,稳固支持实体经济恢复发展。报告明确,要保持货币信贷总量适度、推动实体经济融资成本稳中有降等。报告预计,8月开始我国CPI有望逐步回升,全年呈U型走势;PPI同比已于7月触底反弹,未来降幅还将趋于收敛。要发挥好金融在促消费、稳投资、扩内需中的积极作用,保持物价水平基本稳定。(新华网)

2、商务部欢迎美国商务部长访华

商务部举行例行新闻发布会,回应近期经贸热点问题。商务部表示,中方欢迎美国商务部长雷蒙多访华,目前双方正就访问有关安排保持密切沟通。与此同时,商务部正对美对华投资限制行政令影响进行全面评估,并将根据评估结果采取必要的应对措施。此外,商务部陆续收到部分企业关于出口镓、锗相关物项许可申请,目前正依法依规进行审查。(人民网)

3、中国继续欢迎外资企业扎根

商务部部长助理陈春江会见埃克森美孚公司全球高级副总裁魏捷凯一行。陈春江表示,中国将坚定不移推进高水平对外开放,中国式现代化将为外资企业带来巨大发展机遇,欢迎埃克森美孚等外资企业继续扎根中国,实现更好发展。(人民网)

4、央行要求保持对小微企业金融支持

央行要求,实施好普惠小微贷款支持工具,保持对小微企业金融支持力度,支持稳企业保就业。继续实施普惠养老专项再贷款,支持增加普惠养老服务。对结构性矛盾仍然突出的领域,可延续实施期限,必要时还可再创设新工具。(新华网)

5、一批交通重大工程项目进展顺利

中证报头版刊文指出,数据显示,7月份,28项投资额在5亿元以上的重大铁路、公路、城轨交通、机场项目获批复,项目总投资额近2360亿元。业内人士表示,一批交通重大工程项目进展顺利,现代化高质量国家综合立体交通网加快完善,为经济社会发展提供了有力支撑。(中证报)

6、发改委发文指导风电光伏循环利用

国家发改委等六部门联合发布《关于促进退役风电、光伏设备循环利用的指导意见》,鼓励有条件的地方和企业率先行动,培育先进技术和商业模式;综合考虑产业发展阶段等因素,分2025年、2030年两个阶段提出退役风电、光伏设备循环利用工作目标。(新华网)

7、去年我国机器人产业营收1700亿

2022年我国机器人产业营业收入超过1700亿元,继续保持两位数增长;工业机器人装机量占全球比重超过50%,稳居全球第一大市场。下一步,相关部门将深入推进“机器人+”应用行动,做强细分领域落地应用,加快成熟场景普及推广。(万得)

8、杭州燃油出租车将收1元燃油附加费

8月16日晚,杭州交通官微发布消息称,由于油价上涨,自8月18日起,乘坐巡游出租车(电动车除外)需支付1元燃油附加费。消息显示,近期,由于国内成品油价格调整,浙江省92号汽油最高零售价从7月12日24时调整为每升7.63元以来,已超过油运价格联动调整的启动点,并持续30天(含)以上。(杭州日报)

9、欧盟新电池法正式生效

8月18日起,欧盟新电池法将开始正式生效。欧盟电池法规取代了现行的欧盟电池指令(2006/66/EC)。它有三个主要优先事项:通过制定电池产品、工艺、废电池和回收物的标准化规则来加强内部市场;推进循环经济;减少电池在整个生命周期中对环境和社会的影响,重点关注供应链。新法规生效后,向市场投放电池的运营商需要遵守尽职调查要求。(第一电动)

10、纽约要求2030年前网约车全面电动化

纽约市长埃里克・亚当斯和市出租车和豪华轿车委员会(TLC)主席大卫・杜今天公布了新的“绿色出行”规则,要求纽约市的网约车队伍在2030年前完成电动化和无障碍化的转型。“绿色出行”计划分阶段实施:从2024年开始,纽约市将要求5%的高频网约车行程,包括优步和 Lyft 等平台,使用电动汽车或无障碍车辆。2025年提高到15%,2026年提高到25%。之后每年增加20%,直到本十年末达到 100%。(第一电动 )

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11、2023汽车技术与装备发展博览展即将开幕

2023汽车技术与装备发展博览展将于8月21日-24日在苏州狮山会议中心举办。此次博览展主要分为汽车产业智能制造、新能源汽车、工业母机、汽车芯片与安全技术、汽车智能检测装备、检测认证六大相关方向与领域,将与同期举办的“2023汽车技术与装备国际论坛”共同助力汽车与装备行业持续升级。(第一电动 )

12、智己发布未来3~5年智驾落地路线图

8月16日,智己汽车公布了“未来3~5年智己汽车智驾产品落地路线图”,宣布将于今年10月正式开启“IM AD城市NOA”公测,与全球头部玩家同步迈入“城市NOA时代”。从智己汽车公布的路线图上看,未来3~5年内,智驾产品加速落:1、去高精地图NOA,将于9月开启公测;2、城市NOA在内测中,10月公测;3、通勤模式将于2024年迅速覆盖全国100+城市;2025年,IM AD将迈入Door to Door(全场景通勤)时代,成都车展亮相的第三款车型智己LS6,全系具备去高精地图的NOA能力,交付即搭载“一键场景代驾”功能。官方介绍,IM AD正在为技术出海做准备,感知已完成欧洲本地化适应性训练,规划算法已适配当地环境及驾驶习惯。(第一电动 )

13、余承东称9月发布全新AITO问界M7

8月17日,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东在微博透露,全新问界M7大五座,即将在9月和大家见面。余承东称,新车无论是开着还是坐着都有了质的提升和飞跃,极好的视野和性能适合全家人进行长途出游。第一电动检索新车资料,发现新款问界M7依然采用增程式混动系统,在智驾方面,新款问界M7新增了激光雷达与HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统。HUAWEI ADS 2.0可以在不依赖高精地图的情况下完成高阶城市智能驾驶,该系统预计在今年下半年在全国大批城市实现“无图商用辅助驾驶”。(第一电动)

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14、奇瑞星途发布搭载讯飞星火大模型新车

8月17日晚,奇瑞星途品牌公布了旗下首款纯电动轿车——星途星纪元ES的部分信息,同时针对该车型首搭的讯飞星火大模型所带来全新体验进行了介绍。借助讯飞星火大模型,星途ES带来了五大全新体验:车辆功能导师、冷暖共情伙伴、知识百科全书、旅行规划专家、身体健康顾问。AI让车机系统进化为了一个具有交流能力,知识反馈能力的车辆管家。另外,星纪元ES新车将成为国内首款800V平台的纯电轿车,官方百公里电耗只有11.7kWh,最大续航将达到720km。起售价将在20万元左右起,还将会提供插混和纯电两个版本。(第一电动)

15、蔚来ET5旅行版正式更名为ET5T

蔚来ET5旅行版正式更名为“ET5T”,今后消费者购买ET5T可选装不同样式的尾部字标。ET5T上市一个半月,销量已超4500台。蔚来汽车表示,用ET5T替换“旅行版”这一车型代称,蔚来希望这款车面向更大的主流家庭用车市场,而不只是旅行车这一细分市场。(第一电动 )

16、仰望U8或将于成都车展正式上市

消息称仰望U8或将于成都车展上正式上市,新车已经在今年上海车展期间开启预售,预售价为109.8万元。作为比亚迪旗下高端新能源硬派越野SUV,仰望U8是一款技术密集型新车。全车配备了38个高精度传感器,其中和智能辅助驾驶强相关的有3颗激光雷达,5个毫米波雷达,12个摄像头,12个超声波传感器,能够实现高阶的智能辅助驾驶,同时车辆后排座椅可实现放平。新车还搭载了支持原地掉头的“易四方”动力系统,四轮四电机独立驱动,搭载插电混动系统,CLTC纯电续航里程180公里,百公里加速时间3.9秒,发布以来一直是越野圈的焦点传说。(第一电动 )

网通社汽车

17、蔚来欧洲第三座换电站在瑞典上线

蔚来欧洲首座第三代换电站和500kW超快充站于瑞典正式上线。第三代换电站采用全新三工位协同换电模式,换电时间缩短20%。(第一电动)

18、东风汽车总部直接运营自主乘用车

8月16日,东风汽车集团有限公司宣布对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整,由集团一体化管理“东风”品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌。

至此,东风在乘用车领域正式形成豪华电动越野品牌猛士、高端新能源品牌岚图和面向主流市场的“东风”品牌“三足鼎立”的全新品牌格局。(第一电动 )

19、东风eπ发布旗下首款车型谍照

东风公司全新品牌东风eπ发布旗下首款车型——S73官方谍照,该车基于东风量子架构打造,或定位于纯电动运动中型车,计划在2023年第三季度亮相、年底开启预售。作为东风eπ品牌旗下首款车型,S73拥有东风马赫E动力系统、东风量子架构平台以及东风SOA电子电气架构等东风集团先进技术加持。(第一电动 )

20、好猫GT尊荣型将于8月20日上市

从欧拉官方获悉,8月20日,第40万台整车下线,2023款好猫/好猫GT尊荣型也将正式上市。2023款好猫目前在售5款车型,售价区间为12.98-16.58万元;2023款好猫GT木兰版在售2款车型,售价区间为14.38-15.38万元。好猫GT搭载的电机最大功率126千瓦,最大扭矩250牛·米,配备的是磷酸铁锂电池,续航里程为401km。快充所需时间为30分钟。作为一款更爱女人的智能电动小车,好猫一直很惹眼。(第一电动)

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21、沃尔沃在马来西亚销售电动卡车

马来西亚物流企业Swift Haulage Berhad采购了两辆沃尔沃卡车公司(Volvo Trucks)生产的沃尔沃FM电动卡车。马来西亚制定了到2050年时实现温室气体净零排放的国家计划,而道路运输电气化是实现这一目标的重要措施之一。2019年,沃尔沃卡车成为全球首家开始批量生产重型电动卡车的制造商。沃尔沃卡车的目标是,到 2030 年,在全球销售的新沃尔沃卡车中,电动卡车的占比将达到50%。迄今为止,该公司已在全球约40个国家销售了约5,000辆电动卡车。(盖世汽车)

22、美国多州将特斯拉充电接口纳入官方标准

美国得克萨斯州在8月16日批准了一项计划,强制要求电动汽车充电企业在其充电站中使用特斯拉的充电标准,这样才有资格获得联邦基金的支持。福特和通用均在两个多月前宣布,计划在其电动汽车中采用特斯拉的北美充电标准(NACS),此举在业界引起了震动,促使许多汽车制造商和充电企业纷纷效仿。华盛顿州也提出了类似的计划,肯塔基州已经强制企业使用特斯拉标准。佛罗里达州也在最近修改了其计划。((盖世汽车)

23、通用汽车投资AI电池材料初创公司

8月16日,通用汽车宣布正在领投AI电池材料初创公司Mitra Chem 6000万美元的B轮融资项目。Mitra Chem总部位于美国加州硅谷,正致力于开发基于磷酸铁锂(LFP)化学成分的新型电池。LFP电池不含钴和镍等昂贵的矿物,成本低于标准锂离子电池,特斯拉,Rivian和福特汽车等汽车制造商都在价格较低的车型中使用了LFP电池。目前市面上的大多数LFP电池都是由中国公司生产的。(CNBC)

24、现代汽车收购通用汽车印度工厂

现代汽车印度子公司将收购通用汽车位于印度西部马哈拉施特拉邦(Maharashtra)的Talegaon工厂。此次交易将使通用汽车得以退出印度,同时提高现代汽车在印度的产量。8月16日,现代汽车表示,其打算升级Talegaon工厂的现有基础设施,并于2025年开始生产,该工厂目前的年产能为13万辆。(路透社)

25、零一汽车获亿元级Pre-A轮投资

新能源智能重卡企业零一汽车宣布完成1.4亿元Pre-A轮融资。本轮融资由天善资本与联想创投联合领投,新宜资本跟投。至此,这家成立仅一年的公司已完成三轮融资。该公司称,资金将主要用于首批车型量产、核心子系统研发、自动驾驶算法研究、人才招募等的持续投入与建设。(第一电动)

庞观晨语: AI大模型融入智能车机,人车交互越来越智能,你会为此下单吗?

来源:第一电动网

作者:Edwards

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/208366

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