7月21日,在位于武汉的路特斯全球智能工厂,首批装备流媒体外后视镜的路特斯Eletre车型正式向车主交付。该车型流媒体外后视镜提供两种外观选装,价格为1.6 万元,其中S+ 版搭载高亮黑版,但可以升级到碳纤维材质,而 R+ 版本则直接搭载碳纤维版。
路特斯ELETRE搭载的流媒体后视镜采用“回旋弯”造型,官方称新车在流媒体后视镜的加持下,实际风阻表现相比实体后视镜更低,能够减少风噪,并提升续航里程。
配置方面,车内部分搭载 1280×720 分辨率 LCD 屏,具备 60Hz 刷新率,支持 高达15档的亮度调节功能。无论是晴朗天气,或是雨雾来袭,流媒体外后视镜都能调整到最佳亮度,摄像头部分采用斥水材质,同时可加热融化积雪,并能实现盲区监测、开门预警、后方横穿辅助等功能。
目前,路特斯 ELETRE 共有 2 款车型在售,S+ 车型 82.8 万元起售,R+ 车型 102.8 万元起售。新车均为四驱版本,综合功率 612 马力和 918 马力、峰值扭矩 710 牛 · 米和 985 牛 · 米,官方数据显示,其百公里加速时间分别为 4.5 秒和 2.95 秒。此外,新车配备容量超过 100kWh 的电池组,其 CLTC 续航里程可达 650 公里和 560 公里。
7月1日起,《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》正式实施。这项新国标增加了摄像机-监视器系统(CMS),即电子后视镜的技术要求,这意味着汽车可以配备电子后视镜上路了。新国标的颁布将利好车载摄像头和自动驾驶技术供应商企业。
未来整车企业车型如大量搭载电子后视镜,将极大地带动摄像头,显示屏等相关供应链产业快速发展,形成规模化产业化优势。
来源:第一电动网
作者:李艳娇
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