一电到底，一战封神

600公里极限挑战！

一电车友会2023夏季续航大赛

点击这里报名

一、前言

续航靠不靠谱，车主说了才算。

“里程焦虑”是每一位电动车主最为切身的体验，尤其是在寒冬和酷暑，电动汽车的续航经常像天气预报一样不靠谱，由此也就有了网友们不断将车辆调侃为“电动爹”的系列故事。

但实话说，这几年咱们的电动车进步神速，CLTC标称续航里程飞速提升，500km算起步，600km很常见，700km也不稀奇了！

相信您和我们一样，关心一个问题：“三伏天里开空调，一管电、俩大人，哪款电动车能在高速上真正跑出600公里？”——这个指标，是电动车在续航里程上走向成熟的标志。

所以，第一电动车友会的朋友们，如果您的爱车标称续航超过700km，来报名参加比赛吧。8月5-6日，在华北最热的日子，咱们一起来见证：北京到济南往返，全程超600公里极限挑战，看哪款车能一管电跑到底！

在通过报名审核后，组委会将为您购买参赛保险，全程有保障车跟随。沿途设必经打卡点，让您稍稍歇息、补充水分和能量。我们在目的地准备了丰盛的大餐等着您，当晚就在济南大明湖附近酒店休整（四星标准以上，保证让您睡得香），第二天返程挑战终极目标600公里。

为保证比赛公平性，参赛车辆须乘坐两位成年人，1位车手+1位随车裁判。组委会为每辆参赛车安装统一规格的行车记录仪，比赛过程中，行车线路和速度会被动态监控，线路不得更改，除特殊限速路段和拥堵路段，巡航速度亦不得低于100km/h。

跑出600km以上的车辆和车手，获“神行太保”奖杯和奖金5000元。所有参赛车辆真实续航成绩（中途退赛者除外），8月6日比赛结束当天向参赛选手公布并举行颁奖典礼，8月11日张榜公布。

组委会为每位完成比赛的车手提供1500元参赛补贴（中途退赛者除外），含比赛日高速过路费和充电费补贴。另提供比赛日餐饮（中餐+晚宴），打卡点能量包（巧克力+能量饮料+水）。

注意，只招纯电车参赛，插混和增程的车友们，这次对不住了，下回咱们整个1000km的！

二、符合报名条件的车型

三、线路与赛程

1、线路

去程：北京开迈斯超级充电站丰台新业广场站（起点，有充电站）- 首先进入京台高速- 转入京沪高速（沧州境京台/京沪高速交汇点）- 大明湖畔酒店（去程终点，第一赛段结束），全程约402km。

返程：济南大明湖附近酒店（次日，第二赛段起点）-商河服务区（第一打卡点，单程79km，总里程大于480km）-特来电充电站沧州开发区顺安站（终点，全程超600km）

去程

返程

2、赛程（8月5/6日比赛日，周六/日）

2-1、出发点：北京开迈斯超级充电站丰台新业广场站

7:00-8:20，参赛车手集合，签到，编号，整备车辆，补能，分配随车裁判；

8:20-8:30，全体车手合影留念，接受赛前访谈；

8:30-8:40，裁判组向参赛车手讲解比赛路线、比赛规则、判罚标准和奖励标准；

8:40-8:50，随车裁判检查并记录电量、表显行驶里程、表显续航里程，按照要求设定车辆参数，向裁判组做第一次信息汇总；

8:50-9:00，车手和随车裁判上车就位，开启行车记录仪，开启车载导航，按规定线路，陆续出发。

2-2、第一日赛段终点：济南市大明湖畔酒店，距离出发点402km

12:00-13:00，参赛车辆陆续抵达第一赛段终点，参赛车手下车合影留念；

随车裁判记录表显行驶里程、表显续航里程、剩余电量、平均电耗、行驶时间后，下电离车，向裁判组做信息汇总；表显续航里程不足100公里者，终止比赛，安排充电补能；

12:30-14:00，参赛车手简餐和休息；

14:00-18:00，自由活动；

18:00-20:00，酒店晚宴，讲解第二天赛程详细安排，随后安排参赛车手休息。

2-3、第二日赛程，起点

7:20-7:30，酒店早餐后，酒店大厅签到集合；

7:30-7:50，酒店停车场，全体车手合影留念，接受赛前访谈；

7:50-8:00，车手和随车裁判上车就位，开启行车记录仪，开启车载导航，按规定线路，陆续出发。

2-4、第一打卡点：京沪高速商河服务区，距离当日启程点80km，总里程482km

9:00-9:30，参赛车辆陆续抵达第一打卡点，参赛车手下车合影留念；

随车裁判记录表显行驶里程、表显续航里程、剩余电量、平均电耗、行驶时间后，下电离车，向裁判组做次信息汇总；表显续航里程不足50公里者，终止比赛，安排充电补能；

9:30-9:40，车手和随车裁判上车就位，重新核验表显各项数据，如无异常，开启行车记录仪、开启车载导航，按规定线路，继续出发。

2-5、赛程总终点：特来电充电站沧州开发区顺安站，距离当日启程点200km，总里程602km。

11:00-12:00，参赛车辆陆续抵达终点，参赛车手下车合影留念；

随车裁判记录表显行驶里程、表显续航里程、剩余电量、平均电耗、行驶时间后，下电离车，向裁判组做第三次信息汇总；

12:00-12:30，颁奖（神行太保奖）和发放车手补助金。

沿途紧急充电点：

去程：北京出发--乐陵西服务区272km --商河服务区322km--济阳南服务区365km

回程：济南出发--济阳南服务区38km--商河服务区79km--乐陵南停车区101km--乐陵西服务区129km--孟村服务区170km--青县服务区247km-唐官屯服务区252km--

比赛日在以上紧急充电点充电一次，即为终止比赛

四、比赛规则

1、出发：所有参赛车辆，须在比赛日前自行充电，并于7点准时到达出发点，完成签到报名。签到、领取车贴、向随车裁判确认参赛线路和参赛规则、共同确认并记录车辆仪表数据、完成行车记录仪安装、车辆满电，以上6项均为参赛条件，9点前不能完成任何一项，计为退赛。9点准时出发，比赛正式开始。

2、补能：在出发点可继续补能至满电，如因剩余电量太低，导致出发前无法充满，计为退赛；比赛沿途有10个紧急充点电，可供紧急补能。为保证参赛车手和车辆安全，在每到一个紧急充电点时，随车裁判要检查表显续航里程，里程数须达到车辆距下一个紧急充电点里程的1.5倍，如低于此数值，裁判要求车辆终止比赛，就地进行紧急补能，当前的行驶里程，计为比赛成绩。

3、线路：比赛线路、打卡点，均为规定动作。随车裁判负责监督提醒，行车记录仪全程记录。车手原因未完成打卡或驶离规定路线，计为退赛。如遇不可抗力，包括但不限于道路施工、交通事故、天气异常等原因，在不影响比赛公平性的原则下另作安排。

4、速度：高速路段设定巡航车速100km/h，要求如无特殊情况，不得低于此规定车速。如车手违反规则，随车裁判及时提醒。前两次违规，裁判提醒；第三次不再提醒，黄牌警告；第四次红牌罚下，计为退赛。如遇特殊路况，包括但不限于道路施工、交通事故、天气异常等原因，在不影响比赛公平性的原则下另作安排。

5、车辆设定：动能回收档位设定为高，高速巡航速度设定100km/h，空调温度设定23度，风速设定2-3档。以上设定不可更改，如车手自行更改，随车裁判提醒三次无效后，出示红牌罚下，计为退赛。

6、参赛补贴：所有完成比赛的车手，包括最终成绩未达600km者，均获得1500元参赛补贴，但因违反比赛规则而中途退赛者除外。

五、发榜及颁奖

1、神行太保奖：完成比赛，真实续航达到600km的车辆，获得“神行太保”奖杯和 5000元奖金。本奖为比赛大奖，不限名额。

2、发榜：所有完成比赛（不包括退赛）车辆成绩，8月6日比赛终点，向全体参赛车手公布。公开榜单，将于8月11日发布。

六、车辆要求

1、候选车型池中的车款，报名阶段需出示车辆行驶证；

2、CLTC标称续航700km以上，购车时间2年以内；

3、每个车款仅限一个名额，先到先得；

4、三电、悬挂、温控系统，未经改装的量产车。

七、车手要求

1、第一电动认证车主；

2、驾龄3年以上；

3、自备符合条件的参赛车辆。

八、免责条款

如遇道路严重拥堵、自然灾害、严重交通事故、异常天气等特殊情况导致活动无法正常举办，组委会有权在不影响比赛公平性的前提下临时改变线路、延期甚至终止比赛。

*最终解释权归第一电动大赛组委会所有

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