中国南车下属湖南南车时代电动汽车股份有限公司(以下简称”南车时代电动”)近日称,由该公司申报的”纯电动中型公务车研制”项目成功入选2014年度国家科技支撑计划,成为国家级新能源中型公务车重点支持项目。
南车时代电动研制的纯电动中型公务车样车
据株洲新闻网7月31日报道,纯电动中型公务车素有新能源”陆地公务舱”之称,是南车时代电动针对政府、企事业单位公务用车而量身打造的新能源车型。2011年,南车时代电动瞄准市场空白,着手研制中型新能源公务车,当年实现样车下线。该样车经过了近两年严格的道路测试、极限条件测试,以及某高原地区用户的试用,目前产品已基本定型。
本次成功申报国家科技支撑计划项目,将围绕整车工程化关键技术、零部件技术规范及检测验证技术等开展科技攻关,突破关键技术瓶颈,进一步提升整车的动力性、可靠性和安全舒适性,使该产品能耗、续驶里程等关键指标达到国际领先水平,并具备量产条件。
用户试用数据表明,这款 ”陆地公务舱”样车百公里耗电平均为40千瓦时,低于市场同类产品,续驶里程达到200公里,整体车辆运行成本仅为同型号传统车的十分之一。未来的量产车型将装备先进的电机驱动系统和智能控制系统,不仅动力十足,而且能耗、续驶里程等关键指标出类拔萃。同时,其造型素雅而不失品味。
据了解,高端中型公务车的年需求量在20万辆左右,市场总额在600-800亿元,市场蛋糕前景诱人,但目前大都数都是”洋品牌”。
来源:第一电动网
作者:综合报道
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