5月8日，生态环境部与工业和信息化部等五部门联合发布了《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》，宣布自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。
《公告》同时指出，针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。
对此，中国汽车流通协会副秘书长郎学红解释道：“简单来说，就是我们现在有相当一部分车是不能达到国6b RDE标准的。针对目前的实际情况，相关部门给予非RDE的车型半年的销售过渡期，也就是说在7月1号前停止生产，但是在年底之前都可以上牌。”
对于该公告的发布，5月9日，中国汽车工业协会发文称，该项政策措施是生态环境部本着助企纾困的原则，结合当前市场形势，经过充分论证，继2022年底优化轻型车车型拓展原则之后，再次给行业带来实质性纾困解忧的具体体现。将助力汽车市场稳步恢复。
从2016年12月相关部门发布汽车国六排放标准实施计划，到2023年底全面落地，国六排放标准的实施经历了7年时间。
2016年12月，生态环境部（原环境保护部）联合国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB 18352.6—2016），明确要求国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国6a限值要求。第二阶段自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国6b限值要求。
来源：第一电动网
作者：王鸣幽
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