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限时惊喜价23.99万起 全新XT5 PHEV智混四驱Air版上市

第一电动王鸣幽

10月16日,凯迪拉克全新XT5 PHEV正式推出全新版本——XT5 PHEV智混四驱Air版,限时权益价23.99万起。智混四驱Air版与此前发布的Pro、Pro Max版硬件完全同源,标配前后双电机四驱、同级最高6kW外放电和5C超快充、电动蜂鸟底盘等核心配置,并搭载豆包大模型、L2级辅助驾驶以及一梯队的泊车辅助驾驶能力,入门即豪华。

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凯迪拉克品牌代言人樊振东现身现场,共同见证XT5 PHEV历经多重严苛的真实测试,交出完美答卷。作为同级全路况混动SUV王者,XT5 PHEV上市后热度持续攀升,首月交付突破3000台,上市即登顶豪华插混SUV销量榜首。随着Air版的上市,全新XT5 PHEV不仅以“油电同源”的凯迪拉克标准树立豪华新能源标尺,让用户新车放心开、电池放心用;更以“一步到位”的价格和权益,重塑豪华中型SUV细分市场价值标杆。

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至此,全新XT5 PHEV共有智混四驱Air、Pro、Pro Max三款,建议零售价29万—35万元,上市一口价25.99万—29.99万元,限时权益价23.99万—27.99万元,其中Air 23.99万元、Pro 25.99万元、Pro Max 27.99万元;该限时权益价已抵扣上汽集团品牌车主增换购补贴及两周年感恩限时购车补贴,有效期至2026年10月31日(含当天)前开票。权益方面,首任非营运车主可享三电终身质保、3年不限里程整车质保、8年或16万公里动力总成质保、终身免费基础流量和5年免费影音娱乐增强流量,并赠原厂精品礼包(含家用充电桩、车载香氛补充装、行车记录U盘等);购车还可享限时购车补贴1万元、上汽集团品牌增换购补贴1万元或其他品牌增换购补贴8000元,3年内单次车损超开票价30%可免费换新车,Pro及Pro Max另享3年辅助驾驶无忧保障和36期年利率低至0.99%的金融礼遇。

十年磨一剑,打造全路况混动SUV王者

全新XT5 PHEV标配5C原生插混和前后双电机四驱,综合最大功率达385kW,最大扭矩740N·m,零百加速4.8秒,百公里综合油耗低至0.61L,动力媲美V8发动机,油耗看齐A0级小车。混动XT5传承XT5十年全路况基因,搭载电动蜂鸟底盘,配备第二代RTD预瞄式电子悬架、凯雷德同款Brembo六活塞定制卡钳、智能电子四驱黄金三件套,既能穿行烟火街巷,也能勇攀山河险峰。全新XT5 PHEV首发量产MomentaR7世界模型,上市即交付,结合全新插混系统和电动蜂鸟底盘的硬核实力,让高阶辅助驾驶不止于城市通勤,更能陪伴用户驶向远方。

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一台真正的全路况新能源,还必须经得起时间和环境的真实考验。全新XT5 PHEV遵循行业最完整的两冬两夏耐候性测试标准,整车历经2年多完成黑河极寒、吐鲁番高温、海南高湿、格尔木高原、广德盐碱地等五极考验,针对新能源用户关心的三电系统耐久测试更是等效用户50万公里,远超国标24万公里要求。新车上市后,不仅以原厂素车状态登顶5884米山坡,完成混动SUV最高海拔极限挑战,更是在十一期间通过3000多位车主的实测,证明全路况新能源的不凡实力。

油电同标同源,整车一直开电池放心用

全新XT5 PHEV坚持油电同源同标:新车基于通用全球最高标准正向开发,整车防腐标准达到行业最高的15年要求;全车两万余个零部件均以行业最高等级的 GMW 通用标准严格把控准入门槛,仅车门把手一项就完成了15万次开合耐久测试,等效于用户40年的使用周期,并且带有双重安全防护。传承品牌百年豪华底蕴,全新XT5 PHEV坚持真材实料,小到一颗螺栓都采用10.9级高强度加达克罗防腐涂层,体现出豪华细节不妥协的匠心。安全是凯迪拉克不容妥协的底线,全新XT5 PHEV采用同级独有的十横六纵笼式结构,关键区域采用高强度热成型钢,在碰撞发生时车身能够多路径分散撞击能量,保护驾乘人员和电池包安全。新车还搭载奥特能2.0电池,保持64亿公里零自燃纪录。电池包采用四横六纵高强度结构,航天级合金外壳搭配多腔体吸能设计,耐久、抗冲击、热安全等标准均远超国标,在结构层面筑牢安全底线。

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不仅产品实力过硬,凯迪拉克更用真金白银给用户一份面对意外时的底气:行业首创的金身权益,3年内单次事故车损超过开票价30%即可免费置换新车,目前已有736位车主享受到了只换不修的金身保障;3年辅助驾驶无忧保障和三电终身质保,进一步兜底用户对于新能源车辅助驾驶安全和电池寿命的担忧。

入门即享豪华,一步到位的全路况混动SUV

为了把全路况新能源体验带给更多用户,XT5 PHEV此次推出智混四驱Air版本,在硬件上和此前推出的Pro和Pro Max版本完全同源,标配前后双电机四驱、同级最高6kW外放电和5C超快充、电动蜂鸟底盘等核心配置,并搭载豆包大模型、L2级辅助驾驶以及一梯队泊车辅助驾驶能力,入门即豪华,标准不打折。新车型相比头部豪华中型SUV燃油车,马力大一倍,加速快一倍,油耗少一倍,可油可电并支持加92号油,日常开销省一倍。

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当然,智电时代的豪华不止于硬核的性能,更是藏于座舱松弛自在的惬意。全新XT5 PHEV不仅保留豪华大满配座舱,更带来燃油车无法实现的行业一梯队智能表现。可以说用一步到位的价格,带来代际差的产品体验。

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智电时代,凯迪拉克依然恪守:国标没有的坚持做,国标有的以最高标准做。用户可以放心一直开的全路况混动SUV,才是豪华新能源的唯一标尺。随着智混四驱Air版的上市,全新XT5 PHEV以三款不同定位的产品全家桶,满足用户多元化出行场景需求,重塑豪华中型SUV细分市场格局。

来源:第一电动网

作者:王鸣幽

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/313694

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