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一句话点评2月自主SUV:国内太卷,自主SUV加速奔向海外

汽车公社

市场概述:在头部产品的带领下,2月自主SUV成为乘用车市场中表现最亮眼的细分领域,同比增幅达到43.7%,遥遥领先于整体市场的10.1%。

会取得这样成绩,一方面是因为国内新能源SUV持续热销,如比亚迪宋、比亚迪元PLUS、 Aion Y、比亚迪唐、理想L8和理想L9等等纷纷走势喜人,另一方面则是随着海外认可的不断提升和服务网络的日趋完善,越来越多自主品牌走出国产,比亚迪元PLUS、吉利缤越、MG ZS、奇瑞瑞虎7、奇瑞瑞虎8、奇瑞瑞虎5X和奇瑞欧萌达5颇受国外消费者的青睐,其中出口在后四者的销量占比均超过50%。

而除了上述车型外,突然发现还有两款车型也早已基本放弃国内市场,主要销往海外,那就是宝骏530和宝骏510。

曾经,宝骏530和510也是国内SUV市场的宠儿,尤其是后者月销最高一度达到5万余辆,然而随着消费升级,主流合资和自主品牌又纷纷大量投放全新的SUV车型到市场,走性比价比路线宝骏530和510销量严重下滑,2021年全年两者在国内的总销量都不足5万辆。

幸而,在国内全面溃败的同时,依靠上汽这颗大树,宝骏530和510可以挂五菱、MG和雪佛兰的标,转向更广阔的的海外市场。




来源:汽车公社

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/198123

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