近日，有网友拍到了理想汽车在高速服务区的自建充电桩，这可能是传说中的理想800V充电桩。
此前李想在媒体沟通会上提到，旗下产品支持800V SiC平台，并且可以把电动车的成本拉下来，还算了一笔账，表示可以承受自建充电桩的成本（理想沟通会信息）。因此现在理想着手布局自建充电桩也在情理之中。
800V快充的主要目的是提升充电速度，从而使电动车车主获得燃油车一般的补能体验。根据“功率=电压×电流”，为了降低损耗，“升压降流“的技术受到了广大厂商的欢迎，此外SiC技术使得800V的发展更进一步。
我们见到的第一个配备800V快充的车型是Taycan，还有小鹏基于800V高压SiC平台的G9、长城机甲龙等。目前比亚迪、蔚来等电动车厂商也纷纷表明800V落地的时间。相信在这门技术推广后，电动车用户的出行体验会获得较大的提升，你期待吗？（图源/新出行，文/汽车之家 邢月阳）
来源：汽车之家
本文地址：https://www.d1ev.com/news/qiye/197291
以上内容转载自汽车之家，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号