盖世汽车讯 据彭博社报道，若欧洲不能加大援助力度以回应美国政府的绿色补贴计划，沃尔沃集团（Volvo AB）考虑将投资转向美国。

Martin Lundstedt；图片来源：沃尔沃集团

沃尔沃首席执行官Martin Lundstedt表示，美国《通胀削减法案》（Inflation Reduction Act）承诺提供约3700亿美元的清洁能源补贴，将大大增加美国对零排放卡车的需求。

Lundstedt在接受采访时表示：“如果欧洲没有任何动作，我们将不得不考虑进行初始投资的地方，以扩大价值链中部分技术的产能。这不是一种威胁，是由客户需求推动的，而且交易量将会加速。”

《通胀削减法案》引发了担忧，即欧洲地区成本不断上升，因此将在行业改革的竞赛中落后。瑞典电池初创公司Northvolt曾在去年11月表示，其正在考虑推迟在德国北部建厂的计划，而且选择首先在北美投资。

欧盟上周提出了自己的绿色科技路线图，以保持行业竞争力，赶上美国和中国，欧盟领导人本周将讨论这一计划。但是，该计划受到了褒贬不一的评价，有人担心补贴只会帮助较富裕的国家，有人则警告称可能会引发跨大西洋贸易战。

沃尔沃集团正在开发以电池、氢和可再生燃料为动力的卡车，并正在加强相关基础设施建设。该公司计划与戴姆勒卡车公司、大众集团旗下的Traton一起，在未来几年投资5亿欧元在欧洲为重型汽车安装至少1700个充电桩。

Lundstedt表示，欧洲的任何政策更新都将传达出更明确的信息，即该地区对充电基础设施、电池工厂和购买零排放汽车的激励措施的承诺。Lundstedt指出：“他们早些时候公布的信息没有《通胀削减法案》的吸引力大。如果欧洲不能提出平衡的方案，北美的需求将更快增长。”

根据《通胀削减法案》的规定，美国将支付每千瓦时45美元的电池生产成本。Lundstedt认为，这一规定“肯定会改变客户的重点”，可能也包括沃尔沃集团。Lundstedt表示，由于北美销量占沃尔沃总销量的30%左右，而且预计需求将因《通胀削减法案》而增加，因此在北美建设电池厂“不会令人震惊”。

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