苹果汽车或售价60万元
知情人士表示,苹果汽车的价格预计不会很低。目前,消费者购买一辆特斯拉大约需要花费5万美元,但苹果汽车的价格将在9万美元(合60万元)左右。虽然许多事情在开发过程中仍可能发生变化,但成本无疑是巨大的。如果苹果专注于一个特斯拉没有强大影响力的市场,它可以先努力建立自己作为可靠汽车制造商的声誉,然后再考虑与特斯拉在价格方面竞争。
特斯拉Cybertruck倾向采用Yoke方向盘
特斯拉首席车辆设计师Franz von Holzhausen在一场播客中透露,Cybertruck的设计“基本上”已经完成,特斯拉倾向于使用Yoke转向系统。“我认为Yoke有很大的意义,一旦你体验过它,你会发现它与自动驾驶相结合将提供一种很棒的驾驶体验,它使整个用户体验和座舱更加简单和干净。”
自动驾驶汽车普及或加剧道路拥堵
英国交通部对英格兰和威尔士的交通预测显示,如果自动驾驶汽车普及,将“增加老年人和目前没有驾驶执照的人的流动”,从而导致拥堵状况可能是目前水平的近两倍。
传雷诺将向日产作出让步
知情人士透露,雷诺将向日产作出一些让步,以促成双方达成协议,重塑长达20年的联盟关系。日产的独立董事将在本周初举行会议,考虑雷诺提出的几项建议。
日产对Ampere的投资或低于预期
知情人士表示,日产在雷诺目前正在拆分的电动汽车业务Ampere上的投资可能低于预期。雷诺一直将Ampere的估值定为约100亿欧元,但日产不认可这一估值水平,最终购买的Ampere股份可能少于最初计划的15%。不过,日产尚未做出最终决定。
大众汽车集团董事会前主席逝世
当地时间1月14日,大众汽车集团管理董事会前主席卡尔·哈恩博士逝世,享年96岁。在担任集团管理董事会主席期间,他推动了大众汽车集团的全方位发展,特别是带领集团在中国市场扩张。此外,他还为奥迪品牌注入了勃勃生机,并完成了对西雅特品牌和斯柯达品牌的收购。
来源:盖世汽车
作者:谭璇
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