2022广州车展首日，广汽丰田举办双擎品牌焕新发布会，导入丰田第五代THS II智能电混双擎系统。在本次车展期间，锋兰达混动版和凌尚混动版正式发布，且均搭载了该双擎系统。
图片来源：广汽丰田官网
据悉，第五代THS混动技术将会对车辆的动力性能和燃油经济性有较大幅度的提升。而且，相比于第四代的THS II混动系统，第五代THS混动技术将采用能量密度更高、体积更小、重量更轻的锂电池，2.5L智能电混双擎百公里加速可轻松进入7S区间。
T-PILOT驾驶辅助系统在广汽丰田新车上将实现全面标配，该系统支持OTA升级，预计2023年将进行三次升级。全车内外拥有高精密摄像头和雷达感应，预碰撞系统（PCS）可对应场景从2个升级到9个，车道巡航持续率可达到95%。
目前，丰田汽车在前横置平台架构上服役的，基本都是第四代THS混动技术，例如凯美瑞双擎、RAV4荣放双擎、汉兰达双擎等等。
官方表示，广汽丰田将全方位电动化，智能电混、智能纯电产品将加速导入。2023年，将发布并升级12款双擎产品，实现TNGA车型全系智能电混化。bZ纯电品牌将导入一款由广汽集团、丰田和广汽丰田一起开发的新车型。
作为国内最早实现电动化车型量销的企业之一，广汽丰田经过12年电动化布局，已形成涵盖混动、插混、纯电共计12款电动化车型的产品线，全面覆盖轿车、SUV、MPV细分市场。
来源：盖世汽车
作者：马振旗
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