近日，上海发放市内第一张城市高级辅助驾驶地图许可，百度获批，成为业内第一家已获得三个城市的城市高级辅助驾驶地图许可的企业。这意味着百度地图正加速支持车企量产搭载城市领航辅助驾驶功能的智能汽车，覆盖城市范围再扩容。

在此之前，10月17日，百度宣布已获得广州、深圳首次发放的城市高级辅助驾驶地图许可。

百度地图刚刚发布了自研“北斗高精”一体化精准定位导航技术，与其自研的高精度一体化AI采集技术一起互为支撑，堪称百度地图“双高精”。百度地图事业部总经理季永志表示，在百度地图“双高精”的助力下，城市领航辅助驾驶功能可以更精准的识别包括交通标志、车道线、信号灯等上百种目标，更实时地引导用户智能紧急避让并提前驶入最佳车道，以及更安全地提供车道级预警服务，惠及大众出行。

地图厂商能够在广州、深圳和上海获得城市高级辅助驾驶地图许可，离不开中央和地方政策的大力支持。自然资源部办公厅今年8月下发了《关于做好智能网联汽车高精度地图应用试点有关工作的通知》，支持在北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆等6个城市首批开展智能网联汽车高精度地图应用试点。

广州、深圳也陆续发布相关配套细则，11月28日，上海市规划和自然资源局也印发了《上海市智能网联汽车高精度地图管理试点规定》。各地新规中，对于导航地图与智能网联汽车测试的关系，给予明确说明。上海提出，具有导航电子地图制作测绘资质的单位，应当根据国家相关规定，规范地图要素的制作和表达。对于在智能网联汽车测试与应用活动中确需表达的关键要素，可在确保数据安全的前提下，探索以分档、分级等形式进行表达。

2022年国内汽车产业正在从“电动化”转向“智能化”，高精度地图能力是竞争关键因素之一。行业预测，2026年全国汽车保有量将达到3.85亿辆，高精度地图的市场规模约为385亿元。高精度地图是智能网联汽车的重要支持，对于实现高安全、可持续的L2+智能驾驶至关重要。

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