12月14日消息，斯柯达中国相关负责人向相关媒体回应“大众汽车集团旗下的捷克汽车制造商斯柯达汽车正在考虑退出中国，并将在明年做出最终决定”，表示，作为公司正常商业运作的一部分，斯柯达持续对于其在国际市场的定位进行评估，并调整战略以适应当地市场发展，这也包括中国市场在内。
为此，斯柯达与我们在华的合资伙伴上汽大众一直保持持续和建设性的对话与交流，以审视在中国向全面网络化的电动出行转型的背景下如何实现斯柯达品牌在中国市场的最佳定位。目前，公司尚未就调整战略的必要性做出任何决定。
2005年，斯柯达进入中国市场，并由上汽大众进行生产。近几年，斯柯达市场竞争力下降，销量欠佳逐年下滑，问题早已显现。
和其它初入中国的合资品牌类似，斯柯达曾有过一段黄金时代。作为大众集团旗下的量产品牌之一，斯柯达曾享受到中国汽车市场快速增长的红利。2016-2018年，斯柯达在华销量连续三年突破30万辆，其中，2018年达到34.1万辆。
从2019年开始，斯柯达销量出现直线下滑，数据显示，2019-2021年，斯柯达年销量几乎逐年腰斩，分别为28.2万辆、17.3万辆和7.12万辆。今年1至10月上汽斯柯达销量为38022辆，同比下滑61.32%。
来源：第一电动网
作者：王颖萍
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