4月24日，三菱汽车在其官网中公布了用于欧蓝德PHEV、i-MiEV及MINICAB-MiEV的锂电池故障调查结果，归因于工厂部分生产线导致电池出现短路。
据盖世汽车网4月25日报道，三菱于3月底向外界公布了两项锂电池故障报告，首先是一辆欧蓝德PHEV混动车所搭载的锂电池发生过热并导致部分电池组融化，其次是该公司在日本工厂进行试验时，一块搭载于i-MiEV电动车的锂离子电池组发生起火，这两项故障锂电池的供应商均为锂能源日本公司(Lithium Energy Japan)。
三菱表示，该公司联手电池供应商共同对上述锂电池故障进行了调查，双方最终查明，锂电池发生故障是由于工厂的一部分生产线导致电池出现短路，这一缺陷是去年12月份工厂在其生产线上添加的过滤程序中产生的。
调查发现，在生产线的过滤程序中，电池单元的内部发生了改变，同时电池在电流过大的情况下产生了一些微小污染物。三菱表示生产线上导致电池发生故障的过滤程序已经被取消。
来源：盖世汽车网
作者：Ryan
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