据悉，马勒集团已经在乘用车和商用车电动压缩机领域获得了大量量产订单，订单总额约为14亿欧元。最近，马勒集团再次推出了目前市场上功率最高的电动压缩机，峰值功率为18千瓦。电动压缩机是电动汽车热管理的核心部件，对电驱动系统的温度控制发挥着重要作用，因此对电池的使用寿命、充电速度和续航里程都至关重要。此外，电动压缩机还可以提高车厢内的环境舒适度。马勒集团管理董事会主席兼首席执行官Arnd Franz表示：“马勒将继续扩大其作为电动汽车空调完整系统供应商的作用。”
电动空调压缩机的成功使马勒成为了400V以上高压技术和大排量压缩机领域的先驱。这些特性使得超快充电成为可能，这对现代化电动汽车来说非常重要。马勒目前提供的高压压缩机的电压最高可达900V，排量可达57cc。紧凑的设计使其适用于所有类型的车辆，从乘用车到重型商用车。获得专利的压缩机电机和电子元器件制冷剂冷却技术把对安装空间的需求降到了极低。
电动车最大的挑战之一是车内噪音，最轻微的震动和噪音都会让乘客察觉并感到不安。马勒通过优化高压压缩机噪声设计，有效地控制了振动，从而实现了非常流畅的运行和理想的静音效果。
除了用于电动车的电动压缩机，马勒还开发和生产电动执行器、辅助部件、电子和软件，以及整个热管理系统。电动化和热管理都属于马勒集团的战略领域。从2022年到2026年，马勒的技术和产品将陆续应用于来自领先乘用车和商用车制造商的20多个电动车平台。由此可见，马勒已经完全走上了转型的道路。马勒集团超过60%的销售额来自于非乘用车内燃机业务。到2030年，这一比例将增加到75%。
来源：盖世汽车
作者：忻文
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