华尔街邮报11月22日讯:美国环保局(EPA)为日产聆风提供了第一个新能源车能耗经济性评级,评级最终认定:聆风的能耗经济性相当于99英里每加仑(2.4L/100km)的汽车;平均单次充电行程为73英里(116.8公里)。这两个数据将连同其他相关信息显示在新车的能耗标签上。
聆风能耗标签图解
美环保局的油耗/能耗标签是所有新车必备的标签,任何未接受环保局评级的车辆不得在美国进行销售。环保局为新能源车辆制定了一套新的评级标准,聆风是第一辆接受评级的车辆。
新评级标准将显示新能源车能耗所相等的油耗,标准还判定聆风的能耗为33.7千瓦时每一百英里,聆风的电池容量为24千瓦时,所以平均行程被评定为73英里(116.8公里)。对此评级,日产重申:用单一数字评定聆风的行程是非常困难的,在极冷天气下开暖气驾驶聆风至少可行驶62英里(99公里),但在常温交通行驶下最大行程可达138英里(220公里)。
去年通用与日产曾爆发能耗”口水战”,通用曾声称沃蓝达将获得230英里每加仑(1L/100km)的评级,日产立即还击说:按照通用的标准,聆风应获得367英里每加仑(0.65L/100km)的评级。日后通用收回了这个问题言论(2009年美国汽油车辆平均油耗为22.4英里每加仑/17升每百公里)。
沃蓝达的评级还在进行中,未来三年将在美国上市的20款新能源车都将接受新标准的评估。
(编辑:辛迪嘉)
来源:华尔街邮报
作者:综合报道
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