9月15日消息，据相关媒体报道，特斯拉中国公司正在考虑是否关闭国内一些大型商场内的体验店，昂贵的租金加上疫情影响，国内一线大型商场内的体验店人流量不及预期。如果将黄金地段体验店关闭，并转移到城市外围，可以降低成本，并提供更好的车辆养护服务。
对此我们向特斯拉求证，截止发稿对方并未予以回应。
无独有偶，蔚来的门店租金也广受热议，坐落于北京王府井东方广场的蔚来中心，上下两层共3000平米的面积，一年高达8000万的租金，于去年11月正式开业，蔚来已经签约6年。据蔚来Q2财报披露，蔚来2022年第二季度，平均每卖一辆车就要亏损超过10万元。尽管研发收入等再加大投入，但体验中心的租金也是一笔不小的开支。
公开资料显示，特斯拉于 2013 年在北京市中心开设了第一家门店，目前在全国有 200 多家门店，一线城市的占比将近50%，完全不做四、五线城市的下沉市场。另外当前门店中，至少一半以上的门店不会提供维修服务，包括特斯拉北京的第一家店和在上海的第一家店。
来源：第一电动网
作者：王颖萍
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