8月28日,吉利新能源商用车创新生态大会及重卡商务大会在安徽省马鞍山市举行,在强调场景定义汽车的新商用车时代提出了以多能源发展为基础的商用车生态发展方向。同时,吉利新能源商用车也正式宣布成立星瀚工程院并发布全新“星河动力群” 产品矩阵,重点发力重卡领域。
星河动力群,围绕醇氢与纯电两种解决方案,具备多能源构型、灵活燃料、机电一体化的特点,提供“低碳与零碳“陆运解决方案,此次大会上汉马科技集团副总经理吕林就发布了吉利新能源商用车全球首创的多电机中央驱动动力链和新能源绿色重卡新的解决路径的甲醇增程动力链两款动力系统。在此次大会上,吉利新能源商用车还发布了一系列新技术、新平台和新产品,包括轻量化专用车平台下针对商砼场景打造的 M7电动搅拌车,高端、舒适、智能G2平台下面向干线物流运输场景打造的G2M甲醇牵引车,以及绿色甲醇、甲醇增程、智能纯电等多能源化绿色动力产品,全面展示了吉利新能源商用车融合“绿色、智能、个性”用户需求,为用户带来更加绿色高效的产品体验。
此次亮相的新平台、新技术,不仅是吉利新能源商用车面向新能源时代交出的一份答卷,更会对汉马科技的绿色转型起到巨大增益作用。未来,汉马科技新能源重卡马鞍山基地建成后,将会有更多基于新平台的绿色车型、动力链产品投入生产,进一步丰富汉马科技的产品矩阵。再一次强势赋能汉马科技,加速推动在新能源领域的转型发展。
全新产品:G2M甲醇牵引车-匹配绿色甲醇动力解决方案
说到如何赋能,当然首先要自己强大,吉利新能源商用车聚焦绿色智能,市场销量保持领先,站稳新能源商用车第一品牌定位。吉利新能源商用车始终坚持“以研发为先导、聚焦绿色智能”为核心的新一代商用车产品与业务发展方向,在产品方面,完成了重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车五大产品线布局,覆盖了商用车全应用场景;技术方面则形成了以纯电驱动和增程式电驱动的动力系统为核心的城市商用车技术路线,以液氢能源甲醇动力与采用换电技术的纯电驱动为核心的公路商用车技术路线。历经8年的发展,吉利新能源商用车已经从行业新生力量迅速发展成为了绿色智慧交通行业引领者。2022年上半年,吉利新能源商用车累计销量取得行业第一的好成绩,领先优势明显。2022年6月,吉利新能源商用车整体销量排名行业第一,在新能源轻商、新能源轻客、新能源轻卡三个细分领域均取得头名。
在此基础上,吉利商用车与汉马科技实现研发系统融合,提升汉马科技的研发实力,加速推动汉马科技新能源化转型,实现了技术赋能;产品赋能方面,基于吉利控股集团过往多年对甲醇技术路线的开发沉淀,开发甲醇发动机和甲醇重卡;而在平台赋能方面,为更好支持汉马科技新能源重卡推广,吉利商用车2020年分别成立了万物友好和阳光铭岛两家生态运行平台,助力汉马科技在新能源重卡市场的头部地位。
而吉利新能源商用车自2020年控股汉马科技以来,一直秉持着积极拥抱变革,推动绿色转型的政策方针。在产能布局方面,马鞍山作为吉利新能源商用车六大基地中专注重卡的重要一环,全新基地将于2023年9月30日竣工投产,可实现吉利新能源商用车的轻量化工程车产品和G2平台产品的生产制造,极大化的带动当地新能源汽车产业发展。
万物友好运力服务平台 换电站
2022年是新能源重卡在钢厂、港口、矿山、商砼等特定场景下的需求井喷,新能源牵引车占据主流,同时新能源自卸车和新能源搅拌车进入政策驱动爆发期,在吉利新能源商用车的全面赋能下,今年1-7月汉马科技新能源重卡累积销量排名市场前三,其中在新能源牵引车领域,汉马科技获得了1-7月的总销量冠军,并四次斩获月榜销量冠军(分别是1月、2月、6月、7月),累积销量是行业唯一破千辆的企业,市场份额达到15.34%。
此外,吉利新能源商用车聚焦绿色智能,因此也赋能汉马推动新能源商用车的进一步发展。2022年6月,汉马科技集团股份有限公司(汉马科技 600375.SH)发布公告,计划于2025年停售传统燃油车,把研发和销售方向全面转向新能源和清洁能源动力车型。未来,在吉利商用车的持续赋能下,汉马科技还将不断加大在新能源重卡领域的布局及市场渗透,创新产品和运营模式,打造行业领先的新能源重卡产品,为用户提供新能源重卡综合解决方案,持续引领行业发展。
全新产品:M7电动搅拌车-匹配轻量化、智能纯电解决方案
汉马科技是全国重要的重型卡车、重型专用车、核心零部件和新能源商用车生产研发基地,在吉利新能源商用车的持续赋能下,汉马科技不仅会成为产品型谱最全的重卡品牌,还会形成以马鞍山为中心,吸引优质零部件等上下游企业集聚的“龙头+配套”发展模式,进一步优化地区产业结构布局,为全市经济社会高质量发展提供有力的支撑。
写在最后:
吉利新能源商用车在技术以及智能制造方面赋能汉马,在新能源重卡领域已经抢占了市场先机,随着新战略、新技术的不断加码,汉马科技在新能源商用车赛道的先发优势也将日益彰显。这也将积极推动马鞍山新能源商用车产业发展,助力安徽省在这场新能源变革浪潮中更进一步,形成中国乃至全球新能源产业的核心集群。
来源:第一电动网
作者:王鸣幽
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