8月26日，国轩高科公布2022半年报。报告期内，公司实现营业收入人民币86.38亿元，同比增长143.24%。归属于上市公司股东的净利润为人民币6462万元，同比增长34.15%。

国轩高科2022半年报财务数据（图片来源：国轩高科财报）

动力锂电池增长迅猛，市占率提升

从报告来看，国轩高科目前主要业务收入来自于动力锂电池、储能电池和输配电设备。其中，动力锂电池保持较强的增长趋势，实现收入66.09亿元，同比增长113.93%，是公司最大的收入来源。这一业绩增长的背后与全球新能源汽车高速发展密切相关，根据乘联会数据，2022 年上半年全球新能源乘用车累计销量达421 万辆，同比增长 57%。

国轩高科营业收入构成（图片来源：国轩高科）

根据SNE Research 数据，今年上半年，国轩高科动力电池装机量5.8GWh，市占比2.9%，较上年同期增长1个百分点，排名全球第8。装机数量方面，产能保障和全球交付能力不断提高，客户结构方面，乘用车客户改善明显，海外及中高端客户增加，客户结构持续改善。根据电池中国数据，上半年公司中国乘用车装车量22.8万台，市占率9.7%，位列TOP3；全球乘用车装机超过25 万辆，市占率5.9%，位列全球第5。

除了利好的市场环境外，研发投入力度不断加大及产品力增强是国轩高科业绩提高的另一重要驱动力。财报显示，2022年上半年，国轩高科研发支出为5.10亿元，同比增长104.97%。

在今年的国轩高科第十一届科技大会上，该司发布了两款新产品，分别是360Wh/kg半固态电池和易佳电智能移动储能充电桩。据了解，360Wh/kg半固态电池预计今年实现装车。搭载半固态电池的车型，电池包电量达到160kWh，续航里程长达1000km，车辆百公里加速时间仅为3.9s。

图片来源：国轩高科

此外，国轩高科官方透露，400Wh/Kg的三元半固态电池目前在公司实验室已有原型样品。未来该司还将通过技术创新落地硅基负极迭代，锂金属负极和预锂技术，加速液态电池向半固态过渡，最终实现全固态。

产能提速，海外营收同比增长358.28%

在国轩高科上半年财报中，海外销量绝对是一大亮点，营业收入同比增长358.28%至7.72亿元。

国轩高科分地区财务表现（图片来源：国轩高科公告）

上半年，国轩高科获得了大众汽车标准电芯的定点，成为大众汽车首个标准电芯供应商。根据瑞银预计，到2025年，大众将成为国轩高科的第一大客户。随着与大众的合作深化，国轩高科加速了欧洲市场的扩张计划。

6月27日，国轩高科独资的德国哥廷根基地举行了揭牌仪式。根据规划，该项目分棕地工厂和绿地工厂两期建设，其中第一期棕地工厂已启动改造，预计今年年底前先期启动5GWh投产。棕地工厂和绿地工厂将在2025年全部投产，预计可实现年产20GWh的产能目标。

国轩高科阿根廷基地（图片来源：国轩高科）

除了哥廷根工厂外，国轩高科北美、东南亚、南亚等海外市场建设动力电池和配套产业基地建设计划也正在稳步推进中，拟建设新一代动力电池生产线，形成国际研产供销一体化配套体系。

另值得一提的是，7月28日，国轩高科作为中瑞证券市场互联互通首批GDR上市企业成功在瑞交所挂牌，并以募资总额6.85亿美元的规模，成为今年以来瑞士资本市场股权融资规模最大的项目。这也是国轩高科加大国际化步伐的另一强音。

我们看到，在不断加码国际市场的同时，国轩高科在国内的投资项目也在加速。报告期内，国轩高科旗下的南京新能源智能制造20GWh 动力电池项目正式投产，宜春国轩10GWh 动力电池项目竣工投产，国轩科宏年产20 万吨高端正极材料项目投产。这些项目的顺利投产，将进一步提升产业化水平，有力支撑年底实现100GWh 的产能目标。

图片来源：国轩高科

不仅如此，为保障原材料的稳定供应，国轩高科近年来在电池上游材料以及原材料端，进行了技术投入以及全产业链资源布局。目前已初步形成五大材料基地，分别位于安徽庐江、安徽肥东、江西宜春、内蒙古乌海和阿根廷胡胡伊省（筹建），其中，宜春和阿根廷布局前端矿产及碳酸锂项目。

国轩高科表示，未来，公司将坚持“让绿色能源服务人类”的使命和“专注技术驱动，成为全球能源存储产业的领导者”的愿景，通过全球布局扩充产能，垂直整合产业链等手段，全力实现2025 年300GWh 产能规模。

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