据彭博社报道，知情人士表示，由于小米取得独立生产汽车的许可证有所延误，小米正在和北汽集团商谈合作生产电动汽车的相关事宜。目前，双方正在探索合作方式，包括小米直接购买拥有汽车生产许可的北京现代第二工厂。
报道称，虽然北京现代第二工厂较为老旧，需要进行重大升级以生产电动车，但北汽集团旗下的北汽蓝谷可能与小米合作，并负责生产小米汽车。
据21财经报道，北汽蓝谷投资者关系部门的相关人士对此回应称：还未接到相关确切的消息。据每日经济新闻报道，北汽集团方面对此表示：“没有听说过此事”。
受此消息影响，截至26日收盘，北汽蓝谷涨停，北京汽车上涨14.78%，小米集团-W上涨3.15%。
去年，小米宣布汽车落户北京，项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆。而且在宣布造车前，小米也已经做好了充足的前期准备，储备了大量汽车制造相关专利。
在刚结束不久的小米周年演讲上，雷军透露了小米汽车的最新进展，“目前，我们正在全国各地进行路测，第一阶段我们规划了140辆测试车，我们计划继续扎扎实实干上两年，小米自动驾驶的目标是在2024年进入行业第一阵营。”
8月17日据36氪报道，小米汽车的核心零部件之一动力电池，已经敲定电池方案，将采用宁德时代麒麟和比亚迪刀片电池。若本次传闻成真，小米造车资质问题得以解决，相信小米汽车很快会来到我们身边。
来源：第一电动网
作者：王鸣幽
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