受持续高温影响，川渝地区接连出台了两个限电政策。就汽车行业而言，在四川有相关布局的企业，将遭受不同程度的影响。

先来看看川渝出台了哪些限电政策。8月14日，为确保电网安全与民生用电，不出现拉闸限电情况，四川经信厅和国网四川省电力公司联合发布《关于扩大工业企业让电于民实施范围的紧急通知》，要求所有工业用电企业(含白名单重点保障企业)生产全停6日，时间从8月15日00:00至20日24:00。

紧接着8月16日，重庆宣布扩大工业企业限电时间，启动用电一级方案，从8月17日0点至24日24点，时间长达11天。

整车及产业链企业暂停生产

四川是我国汽车及电子产业重镇。截至目前，就企业发布的通知来看，多家汽车企业已经受到严重影响。

丰田在8月16日表示，由于四川省下发紧急通知，该公司位于四川成都的合资工厂暂停运营至本周六。但是，丰田并未公布受停产影响的车型和数量。

在重庆有工厂的长安深蓝也受到了影响。8月18日，长安深蓝官方发布消息，为全面保障民生用电，长安深蓝及主要供应商已于2022年8月15日起积极响应政府有序用电号召，暂停SL03整车及零部件生产，让电于民。预计本轮停产将持续到24号，将对SL03本月的生产总量和交付规模产生一定影响。

除了丰田和长安外，一汽大众、神龙、吉利商用车等车企均在四川有工厂，这些车企也均在本轮限电中受到了影响。

除整车企业外，零部件企业同样受到影响。

动力电池巨头“宁德时代”的四川宜宾工厂，在8月15日就因当地执行限电措施宣布停产放假。这有可能导致“宁王”8月的动力电池市场份额再次降低。

上游锂矿企业盛新锂能近日也透露，其位于四川遂宁的锂盐项目已经停工，预计会停工到8月20日左右，具体还需以官方通知为准。据悉，盛新锂能在全球范围内建有四大锂产品生产基地，其中有三个基地位于四川，影响甚大。

不仅如此，位于重庆的SK海力士、平伟实业、嘉凌新等封测企业，恩智浦、紫光展锐、中星微电子、伟特森、中科芯亿达等芯片设计企业，华润为电子、中科渝芯、AOS万国半导体、紫光DRAM存储芯片、信芯量子等半导体制造企业均受到了不同程度的影响。

汽车供应链环环相扣，牵一发而动全身，川渝地区相关企业停产的影响正在向外延伸。

8月16日，上海市经信委向四川省经信厅发函，其中提到，近日收到了和特斯拉公司反映，受四川省部分街镇限电影响，重点汽车零部件供应商无法足量生产，导致上汽乘用车、特斯拉等主机厂出现了零部件短缺，影响整车下线。为保障两地产业链供应稳定，特商请四川工信厅协调当地有关部门，为包括成都银利汽车零部件有限公司在内的16家企业倾斜一定的电力资源，减少白天的限电时间，满足企业连续足量生产需求。

但这份协调函，引发成都群众的质疑。随后8月18日，上海经信委回应称，这个函件不是和民生抢电力，会优先保障民生用电的，等工业用电恢复的时候，希望这些企业被优先考虑恢复。

除了影响到产业的生产端外，限电给电动汽车企业的服务端也带来了影响。

特斯拉、蔚来、小鹏等充（换）电服务暂停

受限电影响，特斯拉、蔚来、小鹏相继发布部分地区暂停充电服务的运营公告。

近日，特斯拉发布公告称，截至8月17日，成都地区14个超充站中，仅有两个（郫都百伦广场和成华龙潭寺）超充站保持营业，其余都处于服务受限或暂时关闭的状态，重庆地区超充站则均为服务受限或暂时关闭。

同时，一位蔚来汽车工作人员透露，蔚来位于成都的多家蔚来服务中心断电，机场路店的换电站和充电桩也将采取断电。

小鹏汽车发布的成渝充电场站限电运营公告显示，小鹏汽车在成都和重庆地区的超充站有5个处于暂时关闭状态，其他的为部分开放。

此外，国家电网在部分高温高负荷省份试点推行电动汽车错避峰充电。首批开展试点的是重庆、浙江、湖北三省市，覆盖近35万根充电桩，将在下午3时到晚上10时用电高峰时段，适时适度调整充电功率，平抑用电高峰负荷。同时，国家电网还将通过手机充电客户端，发放充电服务费5折优惠券，引导电动车主，在夜间等低谷时段充电。

川渝限电影响还在蔓延，我们能做的只盼川渝高温天气赶快散去，重庆汽车产业链能快速恢复正规。

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