第十四届中国汽车蓝皮书论坛(CABF2022)于7月7日、8日和9日在武汉举行,主题是“刷新”。这是中国汽车产业最具盛名的高端对话交流平台,与会嘉宾包括汽车行业的顶级领袖和产业链条上的精英人物。
哪吒汽车副总裁常冰在中国汽车蓝皮书论坛上表示:我们的设计未必都是要解决一个工具所完成的任务,很多设计的目标是让你的心情愉悦,是打开你对一个东西的传统的认知和看法。所以形态的自由背后其实是非常强烈的创新文化,而如果我们形态一直在内卷,一直在重复的话,它背后是我们对技术、对体验理解上的极度的狭隘。
哪吒汽车副总裁常冰
从这段话,我们看出哪吒汽车对于汽车造型设计创新有着一定看法,这一点在哪吒S耀世版身上看到。
哪吒S·耀是哪吒汽车基于山海平台打造的首款车型,体现了哪吒汽车“自·信·在”设计哲学更高阶的应用。外形采用经典轿跑车身比例,不仅用了轿跑固有的大溜背和隐藏式门把手,还加入了剪刀门和无框式车门设计。
车身尺寸方面,哪吒S耀世版长宽高4980mm*1980mm*1450mm,轴距2980mm,尺寸达到B+级轿车级别。无论是对比比亚迪汉EV还是小鹏P7等同类型产品,哪吒S耀世版都毫不逊色。
内饰科技感十足,配备17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏、13.3英寸隐藏式仪表盘,实现四屏交互,覆盖行车、控车、娱乐等需求。同时,哪吒S·耀几乎所有控制按键集成在屏幕里,四个车窗玻璃的升降、后排出风口调节也都采用触控设计。
动力部分,哪吒S耀世版综合最大输出功率可达340千瓦,总扭矩620牛·米,百公里加速仅为3.9S,CLTC续航里程650km。
来源:第一电动网
作者:郭梦
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