据外媒报道，瑞典自动驾驶货运公司Einride已获得美国高速公路安全管理局(NHTSA)的批准，可以在美国公共道路上运营其自动驾驶电动运输(AET)卡车。该公司将成立一个试点项目，旗下名为Pod的卡车将由远程Pod操作员（Remote Pod Operator）负责操作。

Einride 表示，这是全无人驾驶电动卡车首次在美国公共道路上获得运营许可。该公司还表示，他们的客户通用电气将作为新试点项目的主要合作伙伴，该项目将测试和展示无人驾驶电动 Pod 卡车的商业化能力。

据了解，Einride是一家2016年在瑞典成立的货运技术公司，开发电气化商用8级卡车和拖车，其中一些车型具有自动驾驶功能。公司CEO Robert Falck汽车厂商沃尔沃的前高管。去年11月，Einride宣布进入美国市场，在美国肯塔基州路易斯维尔（Louisville）运营一支由20辆Einride Pods组成的车队。

Einride公司的Pod车型是一款纯电动无人驾驶卡车，这款卡车采用了颠覆性设计，它不但没有方向盘和油门、制动踏板，甚至没有人类驾驶舱，整个车就像是架在轮子上的大货厢，该车于2019年开始在瑞典道路上进行测试。

为了移除自动驾驶车辆内的司机，远程Pod操作员将随时监控车辆，一般一名操作员可以同时监控2-3辆，最多时可同时监控并控制10辆卡车。Einride认为，远程操作员是确保自动驾驶汽车安全大规模普及的关键角色。通过一位远程操作人员监控多辆车辆，可以显著提高车队中每辆车辆的成本效率，减少排放，同时改善卡车司机的工作环境。

据悉，Einride公司的公共道路试点项目将于今年第三季度在通用电气的一座制造厂内展开，试点将在目前通用电气与Einride的现有业务基础上进行。 这些具有自动驾驶能力的Pod卡车还将在美国混合交通的公共道路上行驶，以此来测试它们在真实世界中的工作执行流程，包括其日常操作，例如货物的移动，以及与多个仓库团队的协调，以确保高效的装卸。

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