1. 首页
  2. 资讯
  3. 企业
  4. 欣旺达回应拆分动力电池业务:以公告为准

欣旺达回应拆分动力电池业务:以公告为准

盖世汽车 向秀芳

6月21日,有媒体报道,欣旺达2021年末启动汽车动力电池业务分拆上市计划,旗下子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(以下简称“欣旺达EVB”)将独立上市,预计2023年-2024年提交上市计划。

对此,欣旺达相关负责人回应,没有接到任何消息,以公告为准。

天眼查数据显示,欣旺达EVB成立于2014年,实缴资本8.08亿元,控股股东欣旺达持有57.5%的股份。欣旺达EVB致力于通过先进的锂电池集成技术,为新能源车企提供电动汽车电池包解决方案。其动力电池产品聚焦方形铝壳电芯,覆盖BEV、HEV、48V 等应用市场。

欣旺达回应拆分动力电池业务:以公告为准

图片来源:欣旺达

目前,动力电池业务对欣旺达营收贡献度较低。2021年财报显示,欣旺达营业总收入373.59亿元;净利润9.16亿元。其中,动力电池实现收入29.33亿元,占总营收不到一成。但是增幅方面,动力电池收入去年同比增长 584.67%,远高于欣旺达整体营收25.82%的增幅。

随着新能源汽车市场持续走高,动力电池装车量市场也将进一步增长。这将成为欣旺达EVB提升营收的机会,有望缩小与比亚迪、宁德时代等头部动力电池企业的差距。欣旺达将动力电池营收目标定为100亿元,同比增幅需达到233%。

5月国内动力电池装车量数据显示,欣旺达以0.54GWh排在第5位,市占率仅为2.88%,远低于宁德时代(8.51GWh)、比亚迪(4.09GWh)。宁德时代、比亚迪两家企业的5月市占率合计超6成。

考虑到动力电池市场份额过于向头部企业集中,不利于供应链安全,因此车企开始寻求二供或三供。如大众入股国轩高科,戴姆勒入股孚能科技,广汽资本入股清陶科技。

欣旺达EVB与车企之间的合作关系也变得越发紧密。今年2月,欣旺达EVB完成Pre-A轮融资,金额为24.3亿元,投资方包括理想、小鹏、蔚来资本、广汽资本、东风资本等汽车企业。有消息称,欣旺达EVB正在寻求新一轮融资,融资金额30亿元。

如果欣旺达拆分动力电池业务,推动欣旺达EVB独立经营独立上市,可扩大融资渠道,用于扩建产能、渠道建设、研发等领域,有利于做大做强。

来源:盖世汽车

作者:向秀芳

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/178040

返回第一电动网首页 >

收藏
37
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
第一电动网官方微信

小程序

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->