日前，蔚来汽车公布了2022年第一季度财报信息。数据显示，2022年第一季度，该企业营收达99.1亿元，相比去年同期（79.82亿元）增长24.15%。其中车辆销售收入为92.44亿元，较2021年第一季度同比增长24.8%、较2021年第四季度环比增长0.3%；受关键原材料价格上涨等因素，蔚来一季度整车毛利率为18.1%，低于去年同期的21.2%，以及去年第四季度的20.9%；净亏损为17.8亿元，环比收窄16.8%，目前现金储备达到533亿元。

　　面向今年第二季度，该企业预计将实现93.4亿元至100.9亿元营收，低于市场预期的115.5亿元；预计可实现收入总额为人民币93.40亿元至人民币100.88亿元，将较2021年第二季度增长约10.6%至19.4%。

　　从销量上看，今年第一季度蔚来汽车共交付新车25768辆，达到历史新高，同比增长28.5％，实现连续8个季度正增长；2022年1-5月，蔚来汽车累计交付量为37866辆，虽同比增长11.8％，但从数字上看已逐渐落后于小鹏、哪吒、理想、零跑。

　　在财报电话会议上，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌表示，目前该企业供应链和整车生产已经基本恢复正常，包括上海在内的多个重要市场的交付工作也已经步入正轨，6月份开始蔚来将加快车辆生产和交付工作，预计2022年第二季度的总交付量为23000到25000辆，同比2021年第二季度将提升5.0%至14.2%。

『蔚来ET5(参数|询价)』

　　据悉，蔚来将于6月内正式发布基于NT2.0平台的全新SUV车型ES7，并将于8月下旬开启量产交付。而备受瞩目的蔚来ET5或将于今年第三季度内正式交付。在软件领域，今年三季度，蔚来将基于与合作伙伴共同开发的自研高精地图，推出NOP+增强领航辅助功能。（文/汽车之家 陈灿）

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