3月25日,在蔚来汽车召开的电话财报会议上,蔚来汽车创始人李斌表示:蔚来汽车面向大众市场的品牌进展顺利,核心团队已经组建完成,并明确了发展方向,现已进入到关键的产品研发阶段。他预计今年的年第一季度,蔚来汽车的交付量在25000-26000辆之间。
从其2021年交付量的规律来看,这个交付范围是比较常规的,蔚来在2021年全年共交付了91429辆车,四个季度交付量均突破20000辆,其中第四季度交付了25034辆汽车,包括5683辆ES8、12180辆ES6以及7171辆EC6。
我们汇总了一下蔚来汽车今年1月和2月份的交付量,1月份为9652辆,2月份为6131辆,要实现一季度2.5万到2.6万辆的销量总和,意味着3月份蔚来汽车至少要完成9217辆的交付量。对此我们编辑部老师分别表达了不同意见,有老师表示能完成,3月份都要结束了他才预计肯定是因为确保能完成啊,如果是1月份预计或许还可以怀疑一下,现在预计完全没必要怀疑了;但也有老师表示不太可能,认为3月份的交付量应该也就8000多辆,很难达到9000辆。
事实上,对于蔚来汽车来说达到10000的交付量,是不难得。尤其是除了ES8、ES6和EC6三款车外,3月28日,新车蔚来ET7也将开启交付。
作为蔚来旗舰纯电轿车,ET7也是NT2.0平台的首款车型,目前有3款车在售,补贴后售价43.666-51.34万元,BAAS方案售价36.666-38.54万元。早在2021年1月9日,ET7就已上市,等了一年多,终于量产,估计能提升不少的交付量。
值得一提的是,除了蔚来ET7,新车ET5也将在年内进行交付,所以2022年蔚来汽车的年交付量应该会得到很大提升。
来源:第一电动网
作者:孙铭青
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