俄罗斯或将关闭的外资工厂国有化

因俄乌局势，许多外国企业，包括车企都暂停或永久停止了在俄罗斯的业务。俄罗斯执政党的一名高级成员提议，将这些永久关闭的外资工厂收归国有。

大陆集团暂停俄罗斯业务

3月9日，大陆集团表示，鉴于当前的俄乌局势，已暂停其俄罗斯Kaluga工厂的生产，并停止了俄罗斯的进出口业务。目前，大陆正在寻找其他可以提高产量的地点，以弥补Kaluga工厂的产量损失。不过，来自俄罗斯市场的营收占大陆全球营收不到1%。

大陆集团2021财年财报

大陆集团 2021 财年集团销售额共计338亿欧元，同比增长 6%（2021 年 9 月纬湃科技的独立拆分上市所产生的影响并未计算在内）。剔除合并范围和汇率变动的影响，集团销售额增长了7.4%。 调整后的息税前利润为19亿欧元，同比增长37.7%；净利润15亿欧元，比2020 年同期下降9.62 亿欧元。

博世关闭乌克兰生产基地

俄乌局势升级后，博世关闭了其在乌克兰的生产基地。博世在给《欧洲汽车新闻》的一封电子邮件中证实：“生产已暂停，并且已经通知到我们的客户。”

零部件短缺影响奔驰S级和EQS产量

由于俄乌局势影响零部件供应，梅赛德斯-奔驰辛德芬根（Sindelfingen）工厂正在调整班次，将影响S级和EQS的产量。但奔驰没有透露可能会损失多少产量。

宝马将重启德国两工厂的生产工作

宝马汽车发言人表示，该公司下周将逐步恢复其德国慕尼黑和Dingolfing工厂的生产工作。此前，由于俄乌局势升级引发的供应链问题，宝马暂停了部分生产。

宝马因发动机起火风险在全球召回103万辆车

德国汽车制造商宝马在3月9日表示，由于存在潜在的起火风险，该公司将在全球范围内召回103万辆汽车，这是自2017年以来宝马因为该问题发起的第三次召回。

霍尼韦尔暂停俄罗斯和白俄罗斯业务

美国工业巨头霍尼韦尔国际公司表示，已经暂停了在俄罗斯和白俄罗斯的业务，包括在两国的所有销售、分销和服务活动。通用电气公司也宣布暂停在俄罗斯的业务。

特斯拉摘美国1月份豪华车销冠

根据Experian的数据，特斯拉1月份在美国豪华车市场已跃居领先地位。特斯拉1月份在美国的注册量同比增长49%，达到37,162辆，超过了市场领先者宝马，后者在美国注册量增长了8.2%，达到30,563辆。

特斯拉将向应征入伍的乌克兰员工支付3个月工资  

3月7日，特斯拉发给欧洲、中东和非洲地区员工的一封电子邮件显示，被要求回国保卫祖国的乌克兰员工将获得至少三个月的工资。

特斯拉扩大波兰等国的免费充电范围

随着全球汽油价格持续上涨，特斯拉为受乌克兰局势影响的消费者扩大了免费充电的范围。根据该公司最近的消息，免费充电服务已经在波兰和斯洛伐克覆盖所有超级充电站。

特斯拉将开始交付德国产Model Y

特斯拉证实，其德国柏林工厂生产的Model Y 汽车将于3月22日开始交付。

SEC准备向受损股东分发特斯拉和解金

在马斯克本周请求法院中止其与美国证券交易委员会（SEC ）2018年达成的和解协议后不久，SEC迅速提交申请，请求法官批准向当年蒙受损失的投资者分发收取的罚金，算上利息这笔钱总共为4120万美元。此前，马斯克的律师指责SEC拖延这笔款项的分发，违背了承诺。

特斯拉回应美国议员的批评

在回应美国国会议员对其营销手段的批评时，特斯拉捍卫了其Autopilot和全自动驾驶辅助系统的安全优势。该公司公共政策和业务发展高级总监Rohan Patel致信美国参议员 Richard Blumenthal 和Ed Markey，称“特斯拉车辆将强大的车载技术与纯电动系统相结合，帮助驾驶员最大化他们的驾驶能力，并保证他们和其他道路使用者的安全”。

汽车业向电气化转型需保护工人和环境

一个由投资者、劳工官员和人权活动人士组成的小组在3月9日表示，在向电动汽车过渡的过程中，汽车行业公司需要通过加大环境保护力度和提高工人薪酬，为社区和员工着想。据悉，电池厂的工人预计每小时工资约为17美元，而目前发动机厂工人的时薪为30多美元。

丰田汽车将评估其生产计划

丰田汽车将评估其生产计划，主要原因是全球供应中断加剧，影响了该公司提升产量的规划。根据3月8日丰田官网上的消息，该公司首席执行官丰田章男对工会领导人说：“我们需要审视摆在我们面前的条件。如果我们不继续和供应商一起制定合理的生产计划，可能会耗尽原材料。”

丰田、本田和日产将为员工加薪

3月9日，丰田汽车首席执行官丰田章男（Akio Toyoda）表示，公司将在新财年（2022年4月-2023年3月）满足工会提出的加薪和奖金要求。在丰田宣布加薪后，日产和本田也宣布将应工会要求为员工加薪。

大发汽车：中国产电动车价格低于日本微型车

日本微型车领军企业、丰田子公司大发汽车（Daihatsu Motor）的总裁表示，“中国制造的电动车价格约为日本微型车的一半，对我们构成了‘威胁’，我们需要采取新思路，并与竞争对手铃木（Suzuki）合作。”

韩国电动车普及或受镍价飙升影响

俄乌局势致镍价飙升，韩国业内人士担心，虽然镍价上涨不会立即影响电动车电池生产，但从长期来看，可能会影响韩国车企的电动汽车普及计划。业内人士指出，“电池制造商不会立即受到镍价上涨的影响，因为他们大多拥有大量库存。但如果这种情况持续下去，可能对他们的产量和定价构成重大风险。”

Fisker宣称不会提高Ocean SUV价格

Fisker表示，尽管原材料成本上涨，但它不会提高Ocean纯电SUV的价格。Fisker将通过为购买该款车的客户提供OTA升级服务来创造收入。

捷尼赛斯挖走英菲尼迪营销高管

前英菲尼迪品牌全球营销和传播负责人Wendy Orthman（45岁）将出任现代汽车旗下豪华车部门捷尼赛斯的营销执行董事，以帮助该品牌进军美国市场。

加州重新被赋予制定排放法规的权力

3月8日，美国环境保护署（EPA）发布一份豁免书，重新赋予加利福尼亚州制定温室气体排放法规以及零排放汽车销量占比目标的权利。同时，EPA还撤回了特朗普时代的一项政策，该政策阻止其他州采用加州的规定。

意大利将为电动车提供最高6,000欧元的补贴

意大利政府消息人士称，该国计划为购买新电动汽车的消费者提供最高6,000欧元的补贴。截至2030年，该国计划投资87亿欧元支持国内汽车业的发展，而今年的投资金额为7亿欧元。

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