雷诺在俄罗斯的损失将阻止其复苏

国际评级机构惠誉国际（Fitch Ratings）在一份报告中指出，雷诺俄罗斯业务的潜在损失或导致该公司在未来两年烧钱，阻止其从新冠疫情中恢复的步伐。

法拉利和兰博基尼暂停俄罗斯业务

3月8日，豪华汽车制造商法拉利表示，鉴于当前的俄乌局势，将暂停对俄罗斯的出口和针对俄罗斯市场的汽车生产，直到另行通知。此外，法拉利还向乌克兰捐赠了100万欧元。其竞争对手兰博基尼也表示，将暂停与俄罗斯的业务。

传俄乌局势影响保时捷所有车型的生产

根据推特上一份据称是保时捷内部备忘录的文件，乌克兰局势影响了保时捷的供应链，并将影响到保时捷现有所有车型的生产工作，并在本月暂停一些车型的生产。

现代推迟重启俄罗斯工厂

由于半导体短缺，现代汽车将无限期关闭俄罗斯圣彼得堡工厂。3月7日，现代表示，已推迟了原定于3月9日重启圣彼得堡工厂的计划。由于全球物流中断，现代被迫延长了停产时间。现代表示，“目前，尚不确定重启该工厂的时间。”

俄乌局势或致欧洲汽车产量损失5万到10万辆

分析公司Auto Forecast Solutions表示，俄乌局势导致的零部件短缺，特别是在乌克兰组装的线束短缺，将导致欧洲短期内汽车产量损失达5万至10万辆。

俄罗斯今年汽车产量或损失76万至81.5万辆

Auto Forecast Solutions表示，俄罗斯汽车工厂的总产能超过200万辆，而今年原计划生产约150万辆车。但无论是零部件短缺还是欧美制裁造成的停产，都将导致俄罗斯今年汽车产量损失76万至81.5万辆，且该损失“无法挽回”。

俄罗斯2月销量同比下跌4.8%

根据欧洲企业协会（AEB）的数据，今年2月份，俄罗斯乘用车和轻型商用车的销量同比下跌4.8%至114,349辆。

小马智行同意在美召回部分自动驾驶软件版本

3月8日，美国监管机构表示，小马智行同意召回其自动驾驶系统软件的部分版本。该机构表示，这是“首次召回自动驾驶系统”。

马斯克要求停止SEC监管其推文

3月8日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克要求一名联邦法官终止他2018年与美国证券交易委员会（SEC）达成的协议，该协议要求他的部分推文在发布前要由一名律师审查。去年11月，马斯克在推特上发起的一项民意调查，SEC曾要求获得律师对该推文的预先批准记录，马斯克还要求法官阻止SEC就此事发出传票。

特斯拉：Autopilot 使用时需要司机持续监控

特斯拉公共政策和业务发展部高级主管Rohan Patel在3月4日致信美国参议员们称，特斯拉驾驶辅助系统Autopilot以及FSD的确增强了客户的驾驶能力，使他们“比美国普通司机驾驶更安全”。但Patel同时指出，这两种系统使用时“都需要司机的持续监控和关注。”

马斯克呼吁开采更多石油

由于俄乌局势升级可能会导致石油短缺，油价正在飙升，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克最近呼吁全球开采更多的石油。

舍弗勒集团公布2021年财务数据

2021年，舍弗勒集团实现销售额139亿欧元，按固定汇率增长9.7%，实现自由现金流5.23亿欧元。集团三大事业部及四大区域均呈现强劲增长，其中，汽车科技事业部实现销售额84.36亿欧元，按固定汇率增长7.4%。

大众达成4G专利协议，或解决与宏碁纠纷

据知情人士3月8日透露，大众汽车集团已就4G技术使用与专利组织Avanci达成专利协议。Avanci是一个由多家公司组成的组织，交叉授权与特定技术相关的专利。此举可能会解决大众与宏碁之间的专利纠纷。

大众集团Cariad任命新CFO

日前，大众集团旗下汽车软件公司Cariad宣布，其将任命欧宝前首席执行官Thomas Sedran为首席财务官（CFO)。据悉，Sedran将于3月15日正式上任。

大众暂停接受多款插混车型订单

3月8日，大众表示，由于汽车芯片供应短缺和俄乌局势引发的供应链问题，大众Golf、Tiguan、帕萨特、Arteon和Touareg等插电式混合动力车型的订单将被暂停，而且已有订单今年可能不会交付。

唐唯实呼吁欧美降低钢铁关税

俄乌局势升级导致原材料和能源价格上涨，或影响Stellantis今年的利润，所以该公司首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）呼吁美国和欧洲官员降低钢铁的保护性关税。 

逾百名美国议员敦促批准芯片补贴资金

3月8日，一个由140多名美国国会议员组成的两党团体敦促国会领导人批准为半导体芯片生产和研究提供520亿美元的政府补贴，称这笔资金将“有助于防止未来出现导致GDP下滑、就业岗位减少、消费品价格上涨和国家安全漏洞的芯片短缺”。

通用汽车可保证镍供应  

尽管俄乌局势导致镍价上涨，但通用汽车首席执行官玛丽•博拉依然相信，该公司将在未来三到五年内找到充足的镍供应。镍是电动汽车电池的关键金属。 

通用和PG&E测试电动汽车作为家用电源的可能性

3月8日，通用汽车与美国西部公用事业公司PG&E发布联合声明，称双方将测试电动汽车是否能成为家用备用电源。双方希望在今年年底前将试点项目扩大到少数家庭。

Rivian调整电动车价格后被股东起诉

Rivian被股东Charles Larry Crews起诉，称该公司在首次公开募股（IPO）时在其电动汽车定价方面误导了投资者，导致上调售价后引发消费者不满，并迅速回调售价。在3月7日提交给旧金山地方法院的一份诉状中，Crews表示，Rivian隐瞒了其R1S SUV和R1T皮卡定价过低的事实，以至于在去年11月IPO后不久就需要提高价格。

极星O2概念车对标保时捷911

极星或将成为保时捷的竞争对手。该公司此前表示，他们最早将于明年开始交付两款高性能跨界车，新车型瞄准的分别是保时捷卡宴（Cayenne）和Macan客户。而最近极星又发布了一款概念跑车Polestar O2，他们本次瞄准的是保时捷旗舰车型911。

极星宣布将扩大监事会

极星（Polestar）宣布将扩大公司监事会。一些沃尔沃汽车高管和前欧宝首席执行官Karl-Thomas Neumann将加入极星监事会。

木头姐：高油价将推动电动车销量上涨

3月8日，投资公司Ark Invest的“木头姐”Cathie Wood在一个网络研讨会上表示，当前油价飙升应该会加速消费者向电动汽车的转型。

加州计划大幅提高2030年电动车销量要求

3月8日，加州空气资源委员会表示，计划在2030年前大幅提高对电动汽车销量的要求，目标是到2030年使68%的新车销量来自于零排放汽车，而此前的目标是61%；到2031年使这一比例达到76%，到2035年达到100%。

2035年中重型电动卡车或比柴油卡车更便宜

3月7日，美国能源部发布的一项研究显示，到2035年，中重型电动卡车的成本将与柴油卡车持平或更低。

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