日前，有消息称根据市政文件和一位发言人的说法，特斯拉(TSLA.US)当地时间周三申请了一项许可证，以扩建其德州奥斯汀工厂，增加一座建筑，以生产电池阴极。在周三提交的一份建筑许可申请中，这一名为“阴极”的项目将科罗拉多河项目有限责任公司（Colorado River Project LLC）列为共同申请人。

这是特斯拉在整个德克萨斯州新工厂的州和地方一级审批过程中使用的名称。

奥斯汀市发展服务部门的女发言人表示：“我可以确认，这是为特斯拉项目颁发的，这份许可证是为一个阴极建筑颁发的。”她补充说，该市没有进一步的信息。

还记得去年12月20日，马斯克发微博称其位于奥斯汀的特斯拉超级工厂将于2022年初开幕，工厂计划年底前完工，特斯拉打算在这家工厂生产电动皮卡Cybertruck、Model 3及Model Y车型。马斯克表示，该工厂对奥斯汀地区的经济影响力可能比最初宣布的要大很多。

确实，奥斯汀工厂对特斯拉来说至关重要，特斯拉已经将总部迁到了奥斯汀，马斯克的其他初创公司，如隧道公司The Boring company和大脑植入初创公司Neuralink也在继续在该地区发展。

根据公开资料显示，特斯拉单晶阴极电池，这种电池也是一种锂离子电池。它采用新一代单晶NMC532阴极和一种新的全新电解质，可以使电动汽车持续行驶160万公里。现在我们所使用的电池技术仅能维持1000次左右的充放电，而这种电池允许电池90%的容量可以在4000次充放电循环后仍维持正常水平。因此，单阴极电池在实现160万公里行程后，仍能保持90%容量。

这也就意味着，如果该电池装车实用之后，就算整车报废了，其电池还能够继续使用。

如果特斯拉扩建奥斯汀工厂的消息属实，一方面扩充了工厂产能，另一方面阴极电池的普及也将助力特斯拉在新能源汽车领域大大增加竞争力。

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