2月2日下午，沈义人发文指出，基于视觉方案的神经网络算法经过三年时间的训练迭代，特斯拉有很大可能会实现在限定场景下的无人驾驶。
沈义人表示，特斯拉达成这一目标的前期是特斯拉汽车的销量要持续保持增长，有足够的车在行驶中可以不断训练算法。
此前特斯拉首席执行官马斯克不止一次强调，自动驾驶已经近在咫尺，有朝一日，特斯拉汽车可以完全依靠自己应付各种路况。
业内人士指出，无人驾驶真正的难点在于感知、规划决策、控制和硬件。其中规划决策和控制比较难，它需要更多的数据积累，也需要到更多场景去学习，逐步打磨技术。
由于无人驾驶汽车需要通过摄像机、激光雷达等技术捕捉大量数据，并提供实时反馈，而这些数据又需要每秒数万亿次的运算来处理。
所以产品的高速处理能力、可靠性和准确性显得尤为重要，而且涉及到了行车安全。
百度创始人李彦宏曾表示，实现L5（完全无人）级别的无人驾驶还需要较长时间。在他看来，完全开放道路上不受任何限制的自动驾驶预计还需要10年左右时间。
来源：快科技
作者：振亭
本文地址：https://www.d1ev.com/news/qiye/167306
以上内容转载自快科技，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号