1月22日，蔚来公司创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，蔚来ET5将于2023年春季在挪威和其他几个全球市场上市。目前，蔚来ES8是在挪威销售的唯一车型，2022年四季度第二款车型蔚来ET7将会投放。
ET5是蔚来继旗舰车型ET7之后的第二款轿车，也是该公司的第五款量产车型。在中国首次正式推出便开启了预订，将于2022年9月开启国内交付。在“NIO Day 2021”上，李斌曾透露，蔚来将在2022年进入德国、荷兰、瑞典和丹麦。
蔚来ET5 定位为中型纯电轿跑车，共推出两款车型，补贴前售价为32.8-38.6万元，使用电池租用方案补贴前售价为25.8万元，电池月费则为980-1480元/月。续航方面，ET5 搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航500-550km，搭载长续航电池包（100kWh）续航640-700km。同时，官方还透露了ET5还拥有一款搭载超长续航电池包（150kWh）的车型，续航达到1000km。
此前，李斌曾表示，对于挪威市场，蔚来正在与包括谷歌在内的地图供应商进行谈判，以提高导航系统的准确性，但在这方面仍有一段路要走。到2025年时，未来计划将销售扩展到全球25个国家和地区，包括美国、日本、澳大利亚和阿联酋等国家和地区。
同时，蔚来还将在1月底为挪威的ES8用户提供新的OTA更新，以改善该车型的除雾模式。
来源：第一电动网
作者：王颖萍
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