1. 广汽集团/文远知行/如祺出行三方宣布达成战略合作

12月21日，广汽集团、文远知行、如祺出行三方在世界经济论坛中国未来汽车与交通出行大会上举办战略合作及投资签约仪式，宣布达成战略合作，同时广汽集团战略投资文远知行、文远知行战略投资如祺出行三方将基于各自优势开展深度合作，共同推进Robotaxi（自动驾驶出租车）前装车型设计、研发、量产和商业化运营。

三方计划在未来几年逐步建立起一支Robotaxi车队并实现商业化运营，以粤港澳大湾区为核心向全国辐射，面向大众推出安全、经济、绿色的自动驾驶出行服务。其中，计划于2022年在如祺出行平台上线Robotaxi运营，为用户提供自动驾驶出行服务。

来源：第一电动网

2. 长城宝马光束项目新建 专注纯电年产能16万辆用于出口

江苏地方政府披露的信息显示，光束汽车张家港工厂将在现有项目基础上进行新建，投资额51亿元，由“年产16万辆燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制”调整为“年产16万辆纯电动乘用车全出口制造及研制”，转型生产纯电动乘用车，项目建设周期为2020-2022年。

来源：第一电动网

3. 量产版或2023年才亮相 特斯拉Roadster不再接受预订

特斯拉在近日已经从官方网站下架了旗下跑车Roadster的相关价格页面，新车也不再接受预订。据推测，其量产版或延迟到2023年才会亮相。

特斯拉在2017年推出Roadster时表示，这款车将于2020年上市销售。随后，特斯拉一直在推迟推出这款跑车。虽然这并没有阻止人们相信特斯拉，以及它对功能和性能做出的承诺。不少人愿意花5万美元购买一辆，或者花25万美元购买限量版的创始人系列车型。但现在，特斯拉已经从官方页面删除了跑车的价格，它也不再接受预订。

来源：第一电动网

4. 正式发布星闪技术 华为在智能汽车领域已发展300家合作伙伴

日前，从官方渠道获悉，在12月21日举办的2021华为智能汽车解决方案生态论坛上，华为公布了“星闪技术”，重新定义车载无线短距通信。据了解，星闪技术较于蓝牙和WiFi无线连接方面，具有超低时延、超高可靠、精准同步等优势。

在诸如音响信号传输、车机和移动设备无线投屏、车外多摄像头画面传输、无线BMS电池管理系统等，使用无线传输具有更大的优势，星闪技术也率先于此落地。

星闪联盟于2020年9月22日正式成立，定位推动新无线短距通信技术创新和产业生态，承载智能汽车、智能家居、智能终湍和智能制造等场景应用，并最终推动标准和产业的国际化，目前已有超140家，包括长安、长城、上汽、东风、吉利等车企，覆盖产业链上下游。

来源：易车

5. 智己L7 Beta体验版12月26日下线

智己汽车官方消息，智己 L7 Beta 体验版将会在 12 月 26 日正式下线，届时各位订车的用户将有机会体验到这款车型了。智己L7天使轮版售价为 40.88 万，对标蔚来 ET7，预计2022年上半年开启交付。

作为高端新能源品牌智己的首款车型，智己L7定位于中大型轿车，车长5098mm，轴距3100mm。2021年4月19日，智己 L7 于上海车展首发亮相，并开启预售；8月29日，智己汽车L7发布天使轮版上市价格40.88万。

来源：第一电动网

6. 台积电在日本建厂获批 总投资金额约达8000亿日元

从相关渠道了解到，中国台湾企业台积电在日本新建芯片工厂的计划已获得日本方面的批准，新工厂将生产用于汽车、相机图像传感器和其他产品的芯片，预计于2024年投产。

据此前消息称，台积电将会在日本投资建厂，生产22纳米及28纳米级制程芯片，该项目或可取得日本政府的支持和补助，该厂预计将在2022年开始建造，2024年底进入生产阶段，从而扩大台积电在海外的产能布局。

来源：第一电动网

7. 曝元PLUS动力配置信息  采用刀片电池

从官方获得了比亚迪全新紧凑型SUV——元PLUS的部分配置信息，该车将会推出5款配置版本，分别为430KM豪华型、430KM尊贵型、510KM豪华型、510KM尊荣型、510KM旗舰型，预售价格预计为13-16万元，将于2022年1月1日开启预售。

本次曝光了元PLUS的动力配置信息，该车采用比亚迪e平台3.0，搭载八合一电动力总成，电机拥有150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩，赋予元PLUS 7.3秒的0-100km/h加速成绩，它还采用了刀片电池，此动力配置为全系标配。此外，元PLUS的后悬架采用了多连杆独立悬架。

来源：汽车之家

8. 或将采用 CMA 架构 吉利与雷诺或将在韩国建生产基地

据外媒报道，中国吉利控股集团和法国雷诺集团或将很快宣布一项协议，两家公司将在韩国合作生产吉利的混合动力汽车，并考虑向美国免税出口这些汽车。

据消息人士称，吉利预计将与雷诺合作推出一个新的绿色汽车系列产品组合，该系列车将使用吉利的 CMA 架构（吉利和沃尔沃汽车共享的中型汽车底盘机构）以及其在中国的供应链和制造设施。雷诺则将专注于新品牌在中国的汽车设计、销售和营销。 

来源：新出行

9. 华为智能汽车解决方案创新中心投入使用

12月21日，在2021华为智能汽车解决方案生态论坛期间，华为宣告智能汽车解决方案创新中心（以下简称“创新中心”）正式投入使用。

据悉，创新中心位于华为苏州研究所内，总面积约2000平方米，将主要向车企客户与合作伙伴开放，进行联合开发、测试、验证和成果展示。

该创新中心包括9大展区，同时设置了MDC、融合传感、语音、视觉、声学、座舱生态创新、车载网络、车控创新9个实验室，实验室提供开发工具、测试工具、实验设备和100多位工程师资源，以“开放、合作、共赢”为原则，支持合作伙伴联合创新项目的开发、测试和验证，帮助车企造“好车”。

来源：盖世汽车

10. 福特在美停止销售并召回2626辆Mach-E等 因安全带隐患

我们从相关渠道获悉，福特将在美国停止销售并召回2626辆Maverick/Mach-E，其中包括生产日期为2021年10月5日至2021年11月18日的Mach-E和2021年10月6日至2021年10月20日的Maverick。本次召回原因在于后排安全带扣的螺栓孔尺寸过大，可能会降低碰撞时对乘客的约束能力。

福特已经向美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)提交了有关召回的必要文件。截至本文撰稿时，政府安全机构尚未公布这一信息。在维修完成之前，经销商不能将这些车辆卖给客户。需要明确的是，如果经销商的Mach-E或Maverick的生产日期在这段时间之外，那么这些车型就不属于停止销售的范围。

来源：易车

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