12月20日，国轩高科发布公告称，公司境外全资孙公司与美国某大型上市汽车公司（具体哪家没透露），签署了《战略供应和本土化协议》。按照协议约定，2023年至2028年，国轩高科为该客户供应磷酸铁锂电池，该客户预计在需求期间的电池采购量不低于200GWh。根据锂电池市场报价测算，该项目总成交额或将超过1400亿元！

根据国轩高科公告，公司除通过国内电池生产基地出口磷酸铁锂电池，双方还计划在美国本土化生产和供应磷酸铁锂电池，以及共同探讨未来成立合资公司的可能性。上述磷酸铁锂电池产品，将用于该客户美国及全球市场的电动汽车和其他应用。

值得注意的是，国轩高科与该客户的合作，主要围绕在磷酸铁锂电池产品。

据了解，前10月国轩高科全球动力电池装机量市占率2.6%，相比去年同期提升1个百分点；其中10月单月国轩高科装机量0.8GWh，排名相比9月提升一位。从收入结构来看，国轩高科海外业务比重也有所增加，今年上半年公司海外收入1.68亿元，同比增长102%，约占公司收入的4.74%，相比2020年末提升2.38个百分点。

近年来，国轩高科持续加码磷酸铁锂电池技术和成本探索。通过自主研发，公司磷酸铁锂单体能量密度得以不断提升，并利用JTM技术在磷酸铁锂电池上实现了系统能量密度的提升，工艺简单、成本低。国轩高科开发的磷酸铁锂产品，电芯能量密度在230Wh/kg的标准上取得突破，并将研发目光标准了能量密度260Wh/kg的铁锂电芯；系统能量密度可突破180Wh/kg。

从下游来看，主流车企对国轩高科磷酸铁锂电池认可度也在提高。据国轩高科高管此前表示，大众一开始不接受磷酸铁锂技术路线，但随着对磷酸铁锂电池的了解，以及磷酸铁锂电池本身的不断进步，现在也接受了磷酸铁锂。而此次美国上市汽车公司一锤定音，将价值约1400亿元的订单交给国轩高科，也显示出对磷酸铁锂技术路线，及国轩高科技术水平的认可。

国轩高科在公告中表示，此次协议的签订，将有利于推动公司扩大规模，提升公司持续盈利能力和全球市场份额。同时，加快公司国际化进程，巩固行业领先地位。

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