第一电动网讯 ”长安E30纯电动车主要定位于出租车和公务用车。鉴于目前电动汽车尚未在私人领域真正普及，长安新能源汽车有限公司(以下简称：长安)因此计划于2014年推出至少一款专门针对私人领域的纯电动车型。”长安新能源汽车有限公司副总经理、总工程师陈平接受第一电动网采访时说。

　　今年2月29日，长安E30纯电动汽车作为出租车在北京市房山区进行示范运行，展现了长安在新能源汽车领域的技术和产品实力，此次向房山区交付的100辆E30纯电动出租车，于3月中旬正式上路运营。陈平向作者透露：”北京市未来还将增加纯电动出租车示范运营数量，长安接到了订单，具体数目一旦确定会及时发布。目前投放仍以房山区为主。”

　　据了解，长安E30纯电动汽车年产能可达10000辆，且采用单线生产。陈平表示，长安E30的目标客户群目前不是私人用户，而是出租车公司和公务用车系统，”公务车及出租车等公共领域主要是以政府规划为主导，相对于目前的市场推广数量，长安仍有富余产能。他希望公共领域市场可以得到政府相关政策的进一步推动。”

　　陈平对于明年的新能源汽车公共领域市场前景十分看好，他说：”国务院7月出台的了《节能与新能源汽车产业发展规划》(2012-2020年)中，对新能源汽车的推广数量进行了明确规定。政府是电动汽车推广的主导力量。北京市政府和其他城市也都在推动出租车部署新能源汽车方案。长安的重点市场依然是北京和重庆。”

　　长安E30经历过中国电动车带电”第一撞”，经过正碰、偏置碰和侧碰数据检查后，综合评分为45.71分，达到五星安全水平。陈平对长安E30的技术优势比较满意，他认为E30的安全可靠性是一个亮点，其动力系统比较成熟。”长安E30运行半年多以来，表现比此前预想的要好。作为纯电动出租车，运行及充电安全可靠性是非常重要的。截至目前，长安E30没有发生过重大事故，也没有出现过大问题。说明我们的技术还是有保证的。需要强调的是，作为车企，在研发新能源汽车的过程中，需要以不断提高续驶里程为目标。同时，还需在一定程度上努力降低成本。”

　　谈到私人市场，陈平认为目前新能源汽车私人市场并没有真正打开。”毕竟还存在一些屏障，技术、成本、充电设施都是很大的问题”，但是，他预计到2014年，在政府的积极推动下，电动汽车私人市场会开始起步。届时，长安将推出至少一款专门针对私人领域的纯电动汽车。

　　( 编辑/王惜梦 )

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