9月26日，福特EVOS正式启动预售，新车是福特首款采用“势能美学”设计理念的全球战略车型，诞生于全新福特FNV智能互联全网架构，全系搭载2.0T+8AT动力，预售价格区间为22.78万-26.08万。

长安福特EVOS是一款基于FNV智能互联全网架构打造的跨界轿跑SUV，它是首款采用“势能美学”设计理念的全球战略车型，整体设计起来要更前卫好激进。新车的进气格栅设计起来也是极其的有科技感，它使用了呼吸式3D参数化鳞甲设计，在黑色高亮的“鳞”片中又用橘红色“鳞片”进行装饰，看起来不会显得那么的单调。分体式大灯看起来比较的犀利，下进气格栅为梯形式进气格栅。据了解，新车将提供新月白、暗夜黑、极光蓝、天际红、曜日白、苍穹灰六种车身颜色选择。

长安福特EVOS侧面是比较好看的，它是跨界轿跑车，所以特点很鲜明，这样的车型放在路上，很容易一眼就辨认出来。车窗相对的狭长，车窗周围用的是镀铬饰条+黑色饰条装饰。侧面腰线设计起来也是十分的伶俐，新车还采用隐藏式门把手，进一步凸显科技感和降低风阻。 新车配备了双五辐黑色轮圈和红色卡钳。车身尺寸方面，EVOS的长/宽/高为4920/1920/1600mm，轴距为2945mm。

尾部设计起来也是比较的简约，新车尾部顶部采用了高扰流板，在高扰流板下方更是配备了细长的高位刹车灯，这个高位刹车灯是贯穿着整个尾窗上方的，新车的尾灯也是采用了时下流行的贯穿式尾灯，灯腔内部的“动能鳞甲”的纹理细节上是很醒目，新车的排气管也是采用了隐藏式排气管。

看到内饰可以发现长安福特EVOS的内饰变得要更加的有科技感，跟福特家族其它产品着实是变化是很大，完全是两个级别。方向盘为平底式运动方向盘，方向盘采用的是半打孔设计，在方向盘上也是集合了不少的科技按键；新车在中控台 、方向盘、等多处位置均采用皮质包裹，进一步提高整车的档次感。

最有看点的当然是一块长达1.1米的巨幅连屏，由12.3英寸液晶仪表+27英寸4K中控屏共同组成，如此大的屏幕着实，看着是很顺眼，并搭载福特SYNC 2.0系统，在EVO系统中则是内置了百度地图、QQ音乐、爱奇艺等APP,这些APP均是很实用。福特EVOS取消了中控区域的物理按键，可以通过中控屏、对车辆进行多方位的调控，比如驾驶辅助系统、驾驶模式、氛围灯、车辆设置等。

动力方面，新车全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率238马力（175千瓦），最大扭矩376牛·米，匹配8速自动变速箱。官方公布其综合工况油耗为7.5L/100km。

中国科学技术协会常委王进展在2021世界智能网联汽车大会上提到，智能网联汽车是科技创新引领、产业转型升级的重要载体和战略方向。未来下一代新型技术将加快在智能网联汽车上融合应用，推动产业创新重构和市场生态重组，带动全社会加速向智能化转型。

时至今日，人们对更美好生活的追求越发明显，尤其是在数码时代、互联网时代成长起来的年轻人，希望借助更聪明的智能产品享受更惬意、更便捷、更高质量的生活，同时也希望智能产品更有温度，在互动中获得陪伴与理解。谁满足了这些需求，谁就抓住了消费者。

在能源结构变革、产业转型升级的进程中，汽车产业仍有不少的市场需求亟待满足。长安福特EVOS既能免除消费者的里程焦虑，又能提供全新的智能科技，正是未来汽车产品以消费者需求为核心持续进化的“引领者”。

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