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EV晨报 | 小米汽车工厂有望落户北京;蔚来声明称没有删改数据;特斯拉推送FSD Beta 9.2

第一电动李艳娇

1、小米汽车总部/工厂有望落户北京

日前,有国内媒体报道称,小米汽车总部和首座工厂基本确定落户北京。自3月底小米宣布造车后,总部及工厂选址就备受关注,据媒体报道,北京、上海、武汉、合肥、西安等地都在争取小米造车项目。雷军也在4个多月里频繁走访长安、广汽、上汽通用五菱长城、上汽、东风、博世、宁德时代等厂商,并发布大量招聘信息。此次确定总部和工厂落户城市,也是小米造车前期筹备工作的一个重要节点。

来源:汽车之家

2、特斯拉推全新全自动驾驶系统测试版FSD Beta 9.2 内容更丰富

据外媒报道,特斯拉已开始为其全自动驾驶(Full Self-Driving,FSD)Beta推送新的软件更新——FSD Beta v9.2,但目前只推出了抢先体验计划。特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)宣布了更新中的改进,并透未来将推广至所有车辆。

马斯克表示更新内容有:通过从次要道路到主要道路的转弯,畅通推进(计划扩展到所有道路V9.3);改进偷看行为(peek behavior),通过重新了解导致车辆缓慢的原因,可以更好地知道何时绕过引导车辆;其他车辆预期行驶位置的多模态预测v1;新的车道网络包含来自新自动标记管道的50多个片段(几乎是两倍);全新VRU速度模型的速度提高了12%,并具有更好的VRU无障碍性能。这是首个使用“Quantization-Aware-Training”训练的模型——减轻int8化的改进技术。;启用视觉和矢量空间进程之间的SoC间同步计算调度。循环中的规划器发生在V10中;新的交叉/合并目标网络的影子模式将有助于改善VRU控制。

来源:盖世汽车

3、蔚来声明:公司没有任何删改数据的行为,也没有员工被警方传唤

蔚来汽车发布声明称,8月12日14点多,蔚来用户林先生在沈海高速涵江段与正在作业的工程车相撞,不幸罹难。为确保高速碰撞后的事故车电池安全,当天17点多,蔚来服务人员在事故车停车场进行了断电作业,该作业本身不会造成数据丢失。

8月13日下午,经相关方要求,在林先生家属的委托人和警方的见证下,蔚来技术人员进行了第一次现场数据提取。8月16日下午,蔚来总部技术团队到达莆田,配合警方及司法鉴定机关进行下一步数据读取作业。

从事故发生至今,蔚来一直积极配合相关部门的事故调查工作,按程序提交调查所需资料。公司没有任何删改数据的行为,也没有员工被警方传唤。

image.png

来源:蔚来汽车

4、理想汽车创始人李想呼吁统一自动驾驶中文名词标准

8月16日消息,理想汽车创始人发朋友圈表示,“建议统一自动驾驶中文名词标准:L2=辅助驾驶;L3=自动辅助驾驶;L4=自动驾驶;L5=无人驾驶。一个多余的中文字也不要有,避免用户误解。”

李想朋友圈

来源:理想汽车

5、威马沈晖就“如何看待辅助驾驶普及但事故频发”发表看法

威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在微博就“如何看待辅助驾驶普及但事故频发”问题了一些个人看法:1. L2级别辅助驾驶功能,驾驶员是功能操作主体,也是责任主体。2. L4以上级别自动驾驶功能,车内无人状态下,操作主体是车辆本身,责任主体当归属主机厂。3. 我们L4级别无人驾驶功能,当时经过了N轮内部决策会议,最终选择了高频停车场景的原因,就在于相对封闭的环境、相对低速的状态,安全性更高。

来源:威马汽车

6、北京首座冬奥配套加氢站正式投运 年底前中石油在北京还将投运2座加氢站

8月15日,2022年北京冬奥会配套加氢站——福田加氢站在昌平正式投运,这是北京首座为冬奥会提供氢能源保障的加氢站。中国石油福田加氢站位于昌平区沙河镇,占地面积1700平方米,每天加注能力为600千克,可为50-60台氢燃料燃料电池客车加注。 今年底前,中国石油在北京还将建成投运2座加氢站。

来源:央视新闻

7、蔚来拟参与武汉蔚能5.31亿元B轮融资,山东威达持有股权降至8.18%

8月16日,有媒体报道称,近日,山东威达发布公告,武汉蔚能系公司的参股子公司,公司持有其9.92%的股权。根据武汉蔚能公司的发展需要,武汉蔚能拟启动B轮增资扩股募集资金。

截至目前,蔚来控股有限公司、Angel Prosperity Investment HK I Limited、FutureX Investment I Company Limited、绍兴柯桥天堂硅谷领新股权投资合伙企业、合肥天堂硅谷安博通和泰股权投资合伙企业(有限合伙)、武汉天堂硅谷恒新创业投资基金合伙企业(有限合伙)等10名投资者拟参与本轮增资,增资总额为5.31亿元。

来源:亿欧汽车

8、海马汽车:公司战略部署将深耕氢能汽车 目前已完成首款氢燃料电池汽车样车开发

海马汽车在互动平台表示,公司战略部署将深耕氢能汽车,目前公司已完成首款氢燃料电池汽车样车开发,第三代氢燃料电池汽车正在研发中,争取在2025年前投入约2000台氢能源汽车进行示范运营。同时公司参与共建的海南首座水制氢及高压加氢一体化站计划于今年投入使用。未来,公司规划在海南岛东(琼海)、西(儋州)、南(三亚)、北(海口)、中(琼中)各建一座大型加氢站。

来源:海马汽车

9、三星SDI考虑在伊利诺伊州建立电动汽车电池厂

三星SDI正考虑在伊利诺伊州建造一座电动汽车电池厂。并准备向美国的Stellantis和Rivian供应电池。业内人士称,三星SDI将投资3万亿韩元和1万亿韩元,确保Stellantis和Rivian的电池生产线安全。

来源:新浪汽车

10、打开欧洲市场 比亚迪向挪威交付唐EV

日前,我们从外媒获悉,比亚迪已经通过当地经销商开始向挪威首批客户交付七座版唐EV车型。新车在挪威的起售价格为59.99万挪威克朗,约合人民币44.1万元,相比国内市场补贴后售价27.95-31.48万元,要高出不少。

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来源:汽车之家

11、总投资56亿元,年产15GWh,蜂巢能源浙江湖州项目开工

根据湖州发布消息,8月13日,蜂巢能源年产15GWh动力电池项目在浙江湖州开工,项目总投资56亿元,将建成年产15GWh的动力电池生产能力。

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信息显示,该项目总用地482亩,新建建筑面积48万平方米,购置智能数字化锂电池生产线、模块控制生产线、全自动涂布产线、机床加工生产线等先进生产设备。

来源:盖世汽车

12、领克06 PHEV新增配色/纯电续航增至84km

近日,领克汽车官方公布消息称,领克06 PHEV增加了一款“粉色特别版”车型,新车将粉色和紫色相融合,这应该符合很多女性消费者的审美。另外,领克06 PHEV的纯电续航里程也将增至84km(此前纯电续航里程为55km)。

汽车之家

来源:领克汽车

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/153810

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