BJ40环塔冠军版，从命名即可知与环塔拉力赛的深厚渊源：2017-2019年，北京越野BJ40征战环塔拉力赛，创造三连冠的传奇；今年，其更为国出征达喀尔拉力赛，包揽新人组冠、亚、季军。这款车已经不单单是一款产品，而是一种荣耀的象征。

自2017年-2019年，每代环塔冠军版一经发售就很快售罄。

如今，因疫情空缺一年的全新一代BJ40环塔冠军版归来，其全球限量供应2021台，而且每台车都有自己的专属编号。在7月20日预售开启后，越野老炮儿们第一时间冲进悦野圈APP，预售通道一度出现“拥堵”状况，很多专属靓号瞬间秒空。据悉新车上市后，选号通道还将继续保留。

全新一代BJ40环塔冠军版在展现大漠雄奇浩瀚的大漠金配色的基础上，用暴风灰专属哑光漆色来彰显冠军荣耀，呈现出征服大漠的暴风气场；其把冠军荣耀烙印于身，独特的拉花设计配合酷黑格栅，加上环塔专属液晶仪表盘及中控主题、座椅刺绣标识、限量标识等独有的冠军标识，处处彰显出专属的冠军气质。

全新一代BJ40环塔冠军版传承了北京越野纯正越野基因，无论是车身结构还是越野性能，都堪称专业越野的顶格配置，素车一步到位即可撒欢。

一般越野车用来吹嘘的越野利器，分时四驱、配齐“三把锁”只是“暴风”的基础配置。其所采用的分时四驱可实现前后轴硬链接，保持前后轴转速一致，在4Ｌ模式下将扭矩放大2.542倍，加上前、后机械差速锁，确保四个车轮转速平衡，即便过交叉轴、炮弹坑、泥泞路等也毫无畏惧。

动力方面，新车搭载蜂巢2.0T+8AT动力总成，可爆发165kW最大功率和380Nm峰值扭矩，并且只需加注92号汽油。

得益于37°超大接近角、31°超强离去角、220mm的超高离地间隙，“暴风”拥有一般越野车无可匹敌的超强通过性，当面对巨石沟坎，别的车正在感叹“今天要折在这里了”时，能打硬仗的“暴风”将助你开启“翻山越岭、如履平地”的炫技时刻。

除了高刚性车身之外，新车还采用高强耐用的轻量化前桥，降重23.7%，扭矩负荷提升12%，散热性能提升170%，在极限工况下油温更低，使用寿命更长，带来更好的环境适应力，加上独有的赛车级防滚架，“暴风”能给老炮儿们扎实的信赖感。

在智能技术轰轰烈烈改造汽车市场的同时，BJ40也与时俱进开启了自我进化之路。全新一代BJ40环塔冠军版率先将智能交互系统引入自主越野车市场，并打通智慧车联+悦野圈的全场景生态。

“暴风”专为越野场景打造智能车机系统。例如其前视影像系统，即为越野而生，越野老炮儿都有体会，当挑战上坡，窄路等极限路况时，前方视觉盲区是让人头疼的存在，稍有麻痹大意就可能出现问题，而有了这套系统，坐在车里就能轻松掌控全局，豁沙玩泥更有底气，堪称“冠军之眼“，一眼看透越野路。

同时它首次将微信搭载在BJ40上，与手机微信同步在线，还能组队出行、越野路书等，方便队友之间实时沟通互动；智能语音交互系统，只需“动动口”就能实现导航、多媒体等功能。

“暴风”还支持远程控车，通过悦野圈APP就能实现打火、开关空调、解闭锁等功能。这个APP的功能绝不仅限于此，它还集越野社区、特色服务、车机互联、越野商城等功能于一体。在这个平台上，五湖四海皆兄弟，通过分享交流，就能发现志同道合者，共赴星辰大海；而小白们也能借此学习越野技巧，快速入圈，享受越野乐趣；而特色服务、越野商城等操作，更拓展了越野生活的边界。

北京越野官方表示，全新一代BJ40环塔冠军版拥有顶格越野实力、冠军荣耀加持，还以“冠军之眼”这样的科技配置引领了专属越野场景的智能风潮，可以说是20万级专业越野的顶格之选。其被网友赞称为 “中国越野最强素车”，从账面实力上看，“暴风”绝对有这样的实力和资本，上市之后的表现值得期待。

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