,国家知识产权局中国专利公布公告网信息显示,上汽集团公布了一项名称为“定子绕组结构和包括定子绕组结构的电机”的新技术专利。据悉,该专利技术的电机已大规模应用于上汽乘用车新能源车型之上,效率可达97%,逼近物理层面上的极限。电机效率提升带来的好处,最直观的就是能耗的降低,提高续航里程。
专利摘要显示,该发明提供了一种定子绕组结构,其电机为具有八极的三相交流电机,每相包括四条并绕支路,定子绕组由多个U形扁铜线构成。这一定子绕组结构具有提高定子槽内远离冷却液的导体的散热能力、平衡各层导体之间的温度差等优点。
来源:盖世汽车
2.武汉市商务局:正积极对接推进小米汽车项目落户武汉
财经网汽车讯 8月11日,据新浪财经报道,近日,武汉市商务局通过“武汉城市留言板”渠道回应市民提问时表示,武汉市招商部门前期已与小米公司进行了交流,目前正在与该公司积极对接和推进小米汽车项目落户武汉。
实际上,在小米官宣造车一天内,武汉城市留言板上就出现很多“让小米造车落户武汉”的留言。对此,武汉市经济开发区也曾积极回应网友,称经开区已经第一时间成立工作专班,将主动、热情对接小米,充分展示区内优质汽车生态圈和优越营商环境,争取合作可能性。必须提及的是,武汉经开区经过30年的发展,已将汽车产业作为支柱产业,具有“中国车谷”之称。
来源:财经网
据外媒报道,福特向未来的Mustang Mach-E车主发出了一封电子邮件,称由于全球芯片短缺,在7月5日至10月1日之间下单的订单的交货时间将推迟6周。为了补偿受影响的客户,福特将向受影响的车主额外提供价值250千瓦时(约700英里)的免费充电。
来源:第一电动网
工信部公示了第45批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录,有5款特斯拉国产Model Y车型上榜。分别为双电机超长续航版(三元锂电池电池)、双电机性能版(三元锂电池)、标准续航版(60度磷酸铁锂电池)、双电机长续航版(三元锂电池)、标准长续航版(220 kW 新电机,60度磷酸铁锂电池)。
来源:第一电动网
8月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2021年7月新能源汽车电池产销量及装车量数据。7月,宁德时代以市场份额50.1%的绝对优势,继续霸榜;比亚迪的市场份额16.8%,位居第二;中航锂电超越LG化学,跻身第三。而LG化学从第三的位置暴降至第十。
7月,我国动力电池产量共计17.4GWh,同比增长185.3%,环比增长14.2%。其中三元电池产量8.0GWh,占总产量46.0%,同比增长144.0%,环比增长8.6%;磷酸铁锂电池产量9.3GWh,占总产量53.8%,同比增长236.2%,环比增长20.0%。
工信部发布了新一批次的《道路机动车车辆生产企业及产品公告》,比亚迪海豚高性能版本位列其中。相比此前曝光的两个车型,新公告车型的长度为4150毫米,分别比前两者长了80毫米和25毫米。高性能版的前后保险杠及车身包围更加突出运动感,在车身宽度、高度、轴距以及轮距方面,三个车型保持一致。
据悉,高性能版动力系统是e平台3.0的八合一电驱动总成,电动机最大功率为130千瓦,最大扭矩290牛·米,最高转速为16000转/分。同时,高性能版的电池包可存储44.9千瓦时的电能。
来源:第一电动网
我们从零跑汽车获悉,零跑汽车与途虎养车达成合作,双方计划首批在全国30多个城市展开合作,途虎可以为用户提供标准化的售后服务。同时,预计在1-3年内,双方会继续深化合作,将服务网点扩大至100家以上。
零跑汽车将在各商超店周边建设社区服务中心,提供充电、洗美、维保、用户运营等服务,更贴近用户生活圈。零跑汽车也将于第三方汽车维修连锁机构合作,共建零跑服务网络。通过共享工位,共享技师的方式,探索专业、便利、轻资产、低投入的新服务模式。
来源:第一电动网
均胜电子副总裁、智能汽车研究院院长郭继舜表示,其自动驾驶域控制器是会最先落地的项目,预计量产会在2023年初。
均胜电子目前聚焦L2++或L3级自动驾驶,流程开发一般需要2年左右的周期,合作形式可能为与某家车厂合作,基于明确车型做联合开发,同时一些技术模块将通过借力合作的方式完成。预计有一些模块将通过借力合作的方式完成。
来源:易车
9.理想汽车成功于香港交易所主板上市
2021年8月12日,中国新能源汽车制造商-理想汽车,今天宣布其A类普通股在香港交易所主板成功上市(股票代码:2015)。在2021年7月,理想汽车交付8,589辆理想ONE,同比增长251.3%,单月交付量首次突破八千辆,创下新纪录。截至2021年7月31日,2021年总交付量已达到38,743辆,累计交付量已达到72,340辆。
来源:第一电动网
10.曝原《懂车帝》内容主编入职特斯拉 负责新媒体传播
8月11日消息,今日下午,知名汽车博主常岩在微博上表示,原《懂车帝》内容主编白朝阳现入职特斯拉,负责新媒体传播。近段时间,懂车帝也是接连搞事情,宝马3系与奔驰C级、北汽极狐α与比亚迪汉等车型对撞,用燃烧的经费换来了全国车迷的热烈关注与讨论。可以说,在内容传播方面,懂车帝目前在国内汽车圈,套路玩的是炉火纯青。而负责该板块的内容主编,实力水平自然也是大佬级别。
特斯拉在汽车圈内向来以高冷形象示人,不热衷于热点和网络营销。但此次,懂车帝的内容主编加盟,或许意味着特斯拉在国内的公关策略,也同步会有所改变。
来源:快科技
来源:第一电动网
作者:孙宇飞
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