Reva首次利用太阳能充电

　　据印度媒体9月13日报道，马亨德拉Reva电动车公司(Mahindra Reva Electric Vehicles)的新工厂位于邦加罗尔信息技术中心电子城的周边，该厂将在未来几个月内生产一款两门NXR(下一代)电动汽车。

　　这个价值10亿印度卢比(约合1800万美元)的工厂最初将仅生产6,000辆，但是该厂的年产量高达3万辆。这款电动车将利用太阳能为电池充电，并且能够利用该车的电源设备为家用供电照明。与早前的Reva车型不同，这款NXR电动车可以很舒适地容纳四个人，其采用的锂离子电池在充满电的情况下可行驶100英里(161公里)，且最高时速可达65 mph(105 km/h)。NXR上市的准备工作还在进行之中。

　　印度政府上个月公布了其为期8年的”混合动力车和电动车2020年国家使命”(National Mission for Hybrid and Electric Vehicles 2020)的项目。该项目的目的是在2020年之前，将CO2的排量减少1.3%-1.5%，并节省242万-275万公吨(220万-250万吨)的化石燃料，以现在的价格水平来计算，相当于每年节省3000亿印度卢比(约合53亿美元)。

　　Reva电动车公司(Reva Electric Car)建立于1994年，旨在利用先进的技术研发出价格便宜的电动车。目前已有超过4千辆Reva汽车在印度、日本、澳大利亚以及包括英国在内的几个欧洲国家被销售掉。日本政府为每一个Reva的购买者支付2,600美元的折扣。Reva(800)在伦敦叫做四轮车，其每一辆车的售价为6,999英镑(约合11,245美元)，但是每一个购买者能够通过公路税、停车费用以及拥挤收费方面节省约8,000英镑(12,850美元)。此外，这些买家还能够享有伦敦火车票的折扣。

　　先驱者Reva-i是一款两座掀背车，其于2001年在印度亮相，并于2004年在英国上市。该车是一个改良后的计算机车型，其配备了无线平板电脑、触摸显示屏和联网的卫星导航系统。此外，该车的信息娱乐系统还新增了一个MP3播放器。在马亨德拉两年前占有Reva公司55.2%的股份之前，通用汽车印度公司曾计划收购Reva。而马亨德拉当时还建造了一个工厂，特地为生产NXR做准备。该厂得到了印度绿色建筑委员会( Indian Green Building Council)的”白金评级”。

　　该评级主要基于一些因素包括工厂地址的选择要保护土壤不被侵蚀、收集雨水、利用太阳能照明和为空调供电以及燃料和材料的保护。该厂的综合设计和生产技术均是为了保护工人的健康，并在内部和外部同时维持环境质量。太阳能搜集的电能将为Reva的电池充电这还是第一次。事实上，每辆车三分之一的能源均来自阳光。马亨德拉集团董事长Pawan Goenka表示，利用我们清洁和环保的生产设施，我们将为汽车行业奠定一个新的基准。

　　Reva将会与一个太阳能充电装备Sun2Car一起销售，马亨德拉表示将终身为该车提供免费清洁的能源。该工厂采用的另外一个技术创新就是Car2Home，其能够利用汽车中的电能满足家庭用电的需要。这款电动车的生产成本约为每辆车56万印度卢比(约合1万美元)，即使比最小型的汽油车还要高。这一高成本主要是因为刚开始生产的量很少、较为昂贵的锂离子电池、其它进口零部件以及昂贵的新技术造成的。截至今年3月，印度政府为每一辆销售的Reva汽车提供高达10万印度卢比(约合1,800美元)的补贴，此外其还享有消费税和关税方面的巨大优惠。NMHEV 2020项目促使混合动力车和电动车的研发于2013年3月启动。

　　根据这一价值2300亿印度卢比(约合41.3亿美元)的项目，政府将为混合动力车和电动车的研发以及为购买者的补贴提供1300亿印度卢比(约合23亿美元)资金。汽车制造商和银行则被要求加强这两者之间的平衡。此外，政府的下一个预算预计会进一步减少税收，其中包括对购买者的收入税折扣。这一计划将在2020年之前为印度公路上新增600万-700万辆电动车--100万辆四轮电动车，其余为两轮。

　　马鲁蒂铃木和塔塔也已延伸至电动车的研发，而日产印度的工厂计划在该国推出聆风电动车。丰田基洛斯卡公司、本田、通用汽车印度公司以及福特印度公司均在研发混合动力车。得到了政府如此慷慨的援助，电动车和混合动力车将会很快出现在印度的公路上，也将很快出现在汽车制造商的出口产品阵容中。马亨德拉集团主席兼总经理Anand Mahindra表示，电动汽车对于实现全球野心而言，是一个非常有力的武器。通过电动车和混合动力车设计和研发印度未来的汽车产品是我们在宗旨。

　　( 编辑/李艳娇 )

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